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lunes, 10 de noviembre de 2025

Alak presentó la licitación del nuevo distribuidor de la Autopista en City Bell: obra clave para conectar La Plata, Gonnet y Villa Elisa con Buenos Aires

Julio Alak, Gabriel Katopodis y José Arteaga durante el acto de apertura de sobres en City Bell por la obra del nuevo distribuidor de la autopista
Alak presentó la licitación del nuevo distribuidor de la autopista en City Bell, obra clave para conectar La Plata y zona norte.

📌 Por Lorena Tablada ✍️ 

Participaron el ministro de Infraestructura y Servicios Públicos, Gabriel Katopodis, y el presidente de AUBASA, José Arteaga. La intervención será clave para mejorar la conectividad de la región capital.

El intendente de La Plata, Julio Alak, y el ministro de Infraestructura y Servicios Públicos de la Provincia de Buenos Aires, Gabriel Katopodis, encabezaron el acto de licitación pública para la obra del nuevo distribuidor de la Autopista Buenos Aires-La Plata en City Bell junto al presidente de AUBASA, José Arteaga.

“Esta importante obra se beneficiará especialmente a toda la zona de City Bell, Villa Elisa, Gonnet, Gorina, Hernández, Savoia”, valoró Alak, y agregó: “En la Provincia, tenemos la fortuna de tener un gobernador como Axel Kicillof que apostó fuertemente a la obra pública”.

Por su parte, Katopodis indicó: “La construcción del nuevo acceso nos permite seguir demostrando que lo público es sinónimo de eficiencia y calidad”. Y continuó: “Son 2,1 kilómetros con doble sentido de circulación que unirán la autopista con el Camino Centenario, más de 700 metros de puentes y viaductos que beneficiarán a 36 mil usuarios”.

"Estamos convencidos de que la obra pública es palanca para el desarrollo, generadora de oportunidades y de empleo. Por eso, por decisión del gobernador Kicillof vamos a trabajar para que la infraestructura continúe y poder devolver el esfuerzo de cada bonaerense en más servicios", concluyó.

En la misma línea, Arteaga manifestó: “Estamos dando el primer paso de esta licitación pública, que, como bien decía nuestro querido intendente Julio, viene a dar una reparación en una deuda histórica que la Provincia tenía con su ciudad capital en el trazado de la autopista”. Y agregó: “El sobre uno tiene que ver con todas las condiciones técnicas de las empresas que han querido participar, más de 26 empresas nacionales, provinciales, pymes, son las que se presentaron hoy a licitar”.

LA OBRA

El proyecto, para el cual se presentan 15 ofertas, contempla un enlace directo entre la autopista y el Camino Centenario. Los trabajos forman parte del Plan de Obras 2024-2027 que AUBASA viene realizando con fondos propios y favorecerán no solo la circulación sino también la actividad comercial, educativa y turística de la zona norte.

Con un plazo de ejecución de 18 a 20 meses, la obra incluye 2,1 kilómetros de nuevo trazado con doble sentido de circulación, pasos sobre las vías del Ferrocarril Roca y los arroyos Martín y Carnaval y la construcción de un terraplén.

Las principales tareas incluyen la finalización del puente existente sobre la autopista y la

miércoles, 5 de noviembre de 2025

🚌 Arrancó el debate por el nuevo sistema de micros en La Plata: buscan adjudicarlo en cuatro meses

Julio Alak presenta el nuevo sistema de micros en La Plata con mejoras en recorridos, flota y conectividad urbana

La Plata debate un nuevo sistema de micros con más recorridos, boleto combinado y micros eléctricos. Buscan adjudicar en 4 meses.

📌 Por Lorena Tablada ✍️ 

Este martes comenzó en el Concejo Deliberante el tratamiento del proyecto que busca actualizar el sistema de micros urbanos en La Plata. La iniciativa, impulsada por el intendente Julio Alak, propone una licitación pública para adjudicar el servicio por los próximos 10 años, con mejoras en recorridos, infraestructura y formas de pago.

“Queremos consolidar un sistema moderno, eficiente y conectado con las necesidades reales de los vecinos”, expresó el secretario de Planeamiento, Sergio Resa.

🔍 Cambios clave en el sistema

  • Más micros y recorridos ampliados, con 101 modificaciones proyectadas.
  • Boleto combinado y recorridos rápidos por avenidas jerarquizadas.
  • Paradas a menos de 4 cuadras en zonas densamente pobladas.
  • Obras de infraestructura: avenidas con tres carriles, ramblas centrales y semaforización inteligente.
  • Renovación del 20% de la flota con unidades 0 km y plan de reconversión energética (eléctricos, híbridos o a gas).
  • App municipal gratuita con información en tiempo real sobre frecuencias, recorridos y estado de las unidades.

📍 División territorial y subsidios

El servicio se dividirá en cuatro áreas: Norte, Sur, Este y Oeste, alineadas con el Plan de

miércoles, 15 de enero de 2025

El Gobierno Nacional oficializó el desarrollo de la licitación de la nueva Red Federal de Concesiones

El Gobierno Nacional oficializa el inicio de la primera etapa de la licitación de la Red Federal de Concesiones, comenzando con el Corredor Vial 18, que incluye las rutas nacionales 12 y 14 y el Puente Rosario-Victoria

🎙 Por Lorena Tablada  ✍️


Miércoles, 15 de enero de 2025.
El Gobierno Nacional oficializó hoy, a través del Decreto 28/2025 publicado en el Boletín Oficial, el inicio de la primera etapa del proceso licitatorio de la Red Federal de Concesiones. Esta fase contempla la licitación del Corredor Vial 18, que incluye principalmente las rutas nacionales 12 y 14, el Puente Rosario-Victoria, y recorre las provincias de Buenos Aires, Entre Ríos, Santa Fe y Corrientes. Todos estos Tramos y Rutas forman parte del nuevo sistema de concesiones por peaje para la operación y mantenimiento de la denominada Red Federal de Concesiones.

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Este proceso será posible gracias a que se generaron las condiciones económicas óptimas donde capitales privados puedan invertir en la operación y mantenimiento de estas trazas nacionales. El objetivo primordial de esta apertura al capital privado es reducir los gastos que esto genera al Tesoro nacional, que se calculan en aproximadamente 6.100 millones de dólares, en promedio, proyectados entre 15 y 20 años.




El nuevo sistema no contará con ningún subsidio por parte del sector público, que hasta el momento realizaba aportes para sostener un esquema de concesión deficitario y que no brindaba beneficios reales para los usuarios.

Asimismo, Vialidad Nacional, organismo descentralizado actuante en el ámbito de la Secretaría de Transporte, será la autoridad encargada de supervisar y controlar los contratos de concesión actuales y futuros, asegurando su cumplimiento en beneficio de los usuarios y el desarrollo de la infraestructura vial.




La Red Federal de Concesiones abarca un total de 9.145 kilómetros distribuidos en trece tramos que representan el 20 % de la red vial nacional, pero concentran el 80 % del tránsito.




El sistema ofrece ventajas para los usuarios por sobre las concesiones actuales, contemplando tarifas tope máximas que podrán ofertarse. Cabe destacar que las tarifas vigentes al momento de la oferta no podrán modificarse hasta que la empresa asegure las óptimas condiciones de circulación en las trazas, contemplando parámetros como: bache cero, calce de banquinas, señalización horizontal y vertical e iluminación.




A su vez, Vialidad Nacional realizará un exhaustivo control por resultados de las calzadas lo que permitirá contar información constante y completa sobre el estado de las superficies de rodamiento para asegurar la circulación segura y confortable en todas las trazas.




En esta iniciativa, el Ministerio de Economía, a través de la Secretaría de Transporte, tendrá las siguientes facultades y responsabilidades:Modificar la conformación de los Tramos de la Red Vial Nacional descriptos.
  • Efectuar la convocatoria a Licitación Pública Nacional e Internacional.
  • Dictar el acto administrativo de adjudicación y suscribir los contratos respectivos.
  • Aprobar los pliegos de bases y condiciones generales, particulares y de especificaciones técnicas, el texto del contrato y toda aquella documentación necesaria para llevar a cabo el proceso

jueves, 17 de octubre de 2024

El Municipio avanza con la construcción de la nueva delegación de El Peligro





 Por Lorena Tablada  ✍️


Se concretó la apertura de sobres de la licitación. El proyecto renueva y amplía el edificio para responder a las necesidades de la comunidad.

Belleza & Estilo

El intendente de La Plata, Julio Alak, encabezó hoy la apertura de sobres de la licitación para renovar y ampliar la delegación de El Peligro, obra que iniciará a mediados de noviembre e incluirá locales de

martes, 17 de septiembre de 2024

La Municipalidad avanza con la licitación para las obras en los centros comerciales de calle 8 y 12

Trabajos de renovación en los centros comerciales de calle 8 y 12, incluyendo bacheo, mantenimiento de iluminación y construcción de estacionamientos para motos


Este lunes se abrieron los sobres para la licitación de las obras, que iniciarán en un plazo estimado de 30 días.



El intendente municipal de La Plata, Julio Alak, encabezó este lunes la apertura de sobres para la licitación de las obras de renovación de los centros comerciales de calle 8 y 12, que demandarán una inversión total de $740 millones, tendrán un plazo de ejecución de dos meses y beneficiarán a más de dos mil comercios de la ciudad.

El acto tuvo lugar en el Salón Blanco del Palacio Municipal y contó con la presencia de autoridades locales. La puesta en valor de estos espacios que llevará adelante la Municipalidad permitirá fomentar el comercio local y potenciar la actividad económica, incrementar la seguridad y accesibilidad en los espacios.

Tras la apertura de sobres, el comienzo de las intervenciones está previsto en un plazo aproximado de 30 días y la ejecución tendrá un tiempo estimado de dos meses, previendo su finalización para antes de fin de año.

Según se informó, los trabajos incluirán bacheo asfáltico, la reposición de baldosas,

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