Trabajadores de IOSFA en La Plata denuncian despidos y convocan a una protesta

📌 Por Lorena Tablada ✍️ 

La incertidumbre crece entre los trabajadores de la delegación platense del Instituto de Obra Social de las Fuerzas Armadas y de Seguridad (IOSFA), ubicada en 6 y diagonal 77, a metros de Plaza Italia. Según denunciaron, unos 35 empleados perderían sus puestos de trabajo antes de fin de año en el marco del proceso de disolución y liquidación del organismo impulsado por el Gobierno nacional.

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De acuerdo con los trabajadores, en los últimos días comenzaron a recibir notificaciones de despido y temen que el 30 de noviembre finalice la relación laboral de todo el personal de la sede local. Además, señalaron que desde hace más de un año la obra social atraviesa serias dificultades en la prestación de servicios.

La preocupación también alcanza a los afiliados, ya que advierten que la reestructuración podría afectar la continuidad de tratamientos médicos, la entrega de medicamentos y la cobertura de miles de beneficiarios.

La medida nacional prevé la creación de dos nuevas entidades, una para las Fuerzas Armadas y otra para las Fuerzas Federales de Seguridad, mientras se lleva adelante un período de transición que podría extenderse

🔥 Cortes de luz en Villa Castells: vecinos denuncian falta de servicio en varios sectores y crecen los reclamos contra Edelap

Nuevos cortes de luz generan malestar entre vecinos de Villa Castells

Vecinos de Villa Castells volvieron a reportar interrupciones en el servicio eléctrico durante la noche de este martes, una problemática que se repite con frecuencia en distintos sectores de la localidad y que genera crecientes reclamos hacia Edelap.

📌 Por Lorena Tablada ✍️ 

A través de grupos vecinales, residentes de diferentes cuadras informaron la falta de suministro en varios puntos. Entre los mensajes compartidos se mencionaron cortes en la zona de 493 y 11, 493 y 7, 497 y 8, además de consultas sobre el estado del servicio en inmediaciones de las calles 491 y 10.

Con el correr de las horas, algunos usuarios señalaron que la energía había regresado en determinados sectores, aunque otros indicaron que el problema persistía de manera parcial. La situación generó incertidumbre entre los vecinos, quienes buscaron conocer el alcance de la interrupción y saber cuándo se normalizaría el servicio.

Los cortes de luz se producen en una época en la que la demanda eléctrica todavía no alcanza los picos del verano, lo que despierta preocupación entre los usuarios de Villa Castells ante la posibilidad de que las fallas se intensifiquen durante los meses de mayor consumo.

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Mientras los reclamos se multiplican en los barrios, las respuestas de Edelap siguen siendo insuficientes para quienes padecen cortes reiterados y oscilaciones de tensión. Los vecinos exigen inversiones y soluciones concretas a una problemática que parece haberse vuelto habitual. Las críticas también alcanzan al Organismo de Control de Energía Eléctrica de la Provincia de Buenos Aires (OCEBA), presidido por Diego Rozengardt, cuya función es velar por la calidad del servicio y la protección de los usuarios. En tanto, la distribuidora, que tiene entre sus principales responsables operativos a Diego Massera, continúa enfrentando cuestionamientos por las recurrentes deficiencias en el suministro eléctrico de la región.

Una vez más, los vecinos quedaron a oscuras mientras desde las oficinas de Edelap las respuestas

La Plata tendrá una nueva terminal multimodal: Alak avanza con el traslado de la terminal de ómnibus y trenes

 

Con la AABE, Alak acordó el permiso de uso precario y gratuito de un predio para la construcción de la nueva terminal ferroautomotor

Gonnet Digital | La AABE le otorgó un permiso de uso precario y gratuito al Municipio sobre un predio de casi 24 mil metros cuadrados ubicado en la estación de trenes de La Plata, donde se proyecta desarrollar la nueva terminal multimodal de transporte público.

El intendente de La Plata, Julio Alak, y el vicepresidente de la Agencia de Administración de Bienes del Estado (AABE), Joaquín Sánchez Charró, firmaron un convenio que otorga a la Municipalidad un permiso de uso precario y gratuito con compromiso de compra sobre un predio ubicado en la estación de trenes, que estará destinado a la construcción de la nueva terminal multimodal de transporte público.

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La firma se llevó adelante en el Palacio Municipal y constituye un avance oficial sobre el proyecto que permitirá concentrar los servicios ferroviarios y de ómnibus en un mismo espacio, con el objetivo de mejorar la conectividad y el ordenamiento urbano de la capital bonaerense.

El acuerdo comprende una superficie aproximada de 23.833 metros cuadrados, ubicada en parte del cuadro de la Estación La Plata de la Línea Roca, en el sector delimitado por calle 115 y diagonal 80.

El inmueble pertenece al Estado nacional y se encuentra bajo jurisdicción de la Administración de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF). A través del presente convenio, la AABE autoriza su utilización para el desarrollo de la futura terminal ferroautomotor, sin que ello implique la transferencia de la propiedad a la Municipalidad.

Asimismo, el instrumento establece un plazo máximo de 180 días para que el Municipio ratifique su compromiso de compra del terreno, cuya adquisición definitiva estará sujeta a los procedimientos administrativos y las autorizaciones correspondientes.

A partir de este acuerdo, la Municipalidad podrá avanzar con las gestiones necesarias para el desarrollo del proyecto, que incluyen la delimitación definitiva del terreno y la presentación de la documentación técnica.

Cabe destacar que, a principios de este año, la Municipalidad avanzó con un instrumento similar sobre un predio de una hectárea en Gambier, destinado a la construcción de un nuevo edificio administrativo municipal.

CÓMO SERÁ LA NUEVA TERMINAL MULTIMODAL

El proyecto contempla la construcción de una terminal ferroautomotor de aproximadamente 7 mil metros cuadrados cubiertos conectada con los andenes de la estación ferroviaria de La Plata, que permitirá integrar los servicios de trenes y colectivos de media y larga distancia en un mismo complejo.

La iniciativa prevé trasladar la actual terminal de ómnibus, ubicada entre las calles 4, 41 y 42, hacia el entorno de la estación de trenes, con el propósito de facilitar las conexiones entre distintos medios de transporte y mejorar las condiciones de movilidad para los usuarios.

De esta manera, la nueva infraestructura buscará reorganizar el funcionamiento del transporte público y

Gonnet: más de 300 personas participaron de un simulacro general de emergencias en la República de los Niños

 

Gonnet Digital | Más de 300 personas participaron de un simulacro general de emergencias en la República de los Niños de Gonnet. Hubo rescates, atención sanitaria y ejercicios con sustancias peligrosas.

La jornada organizada por Cruz Roja Argentina con el apoyo de la Municipalidad incluyó ejercicios de rescate, atención sanitaria y manejo de sustancias peligrosas para mejorar la respuesta coordinada.

La República de los Niños fue sede de la cuarta edición del Simulacro General de Emergencias 2026, organizado por Cruz Roja Argentina filial La Plata con el apoyo de la Municipalidad y la participación de organismos públicos, privados y asociaciones civiles para mejorar la respuesta coordinada ante emergencias.

Por sus características de “miniciudad”, el predio de Gonnet permitió recrear escenarios controlados con múltiples víctimas y evaluar la respuesta coordinada de los equipos intervinientes. El ejercicio contó con más de 300 participantes, entre personal de diversas agencias de emergencia, actores y equipos de audiovisuales, maquillaje y escenografía.

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Durante la actividad se desarrollaron ejercicios de conformación de un Centro de Operaciones de

El Gobierno busca gravar los CEDEARs con Ganancias: los detalles del proyecto de ley

El Gobierno propone gravar los CEDEARs con un 15% de Impuesto a las Ganancias. Conocé las claves del proyecto de ley N° 314/2026 y a quiénes afecta.

📌 Por Lorena Tablada ✍️ 

El Poder Ejecutivo Nacional envió al Congreso un proyecto de reforma tributaria y del mercado de capitales (Mensaje N° 314/2026) que introduce un cambio clave para los inversores argentinos: la eliminación de la exención en el Impuesto a las Ganancias para la compraventa de CEDEARs y la aplicación de una alícuota del 15% sobre los resultados generados.

De acuerdo con el análisis del tributarista Sebastián Domínguez, la medida busca equiparar el tratamiento fiscal de los Certificados de Depósito Argentinos con el de la compra directa de acciones de empresas extranjeras en el exterior. Hasta el momento, las operaciones con estos instrumentos financieros locales contaban con un beneficio de exención impositiva en el resultado bursátil de la compraventa.

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La propuesta establece una fecha de corte clara: la nueva alícuota aplicará exclusivamente para los certificados adquiridos desde el 31 de octubre de 2026 inclusive. De esta manera, quienes hayan adquirido tenencias con anterioridad a esa fecha conservarán la exención tributaria bajo el marco normativo actual, evitando un impacto retroactivo sobre las carteras de inversión vigentes.

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En cuanto al resto de los tributos, el proyecto no altera la lógica actual: los dividendos distribuidos por las compañías cotizantes continúan tributando como de fuente extranjera —con sus correspondientes retenciones en origen (withholding tax)—, mientras que en el Impuesto a los Bienes Personales se mantienen valuados y declarados como activos radicados en el exterior.

Asimismo, el mismo criterio de tributación del 15% se extenderá a las cuotapartes de Fondos Comunes

Inscripciones 2027 en Gonnet y City Bell: abren vacantes en el Jardín 907 y el Jardín Maternal Municipal Islas Malvinas

 

Familias de Gonnet y City Bell ya pueden consultar los requisitos y fechas de inscripción 2027 para el Jardín de Infantes N° 907 y el Jardín Maternal Municipal Islas Malvinas.

Las familias de Gonnet y City Bell ya pueden informarse sobre los períodos de inscripción 2027 en dos instituciones educativas de la región: el Jardín de Infantes N° 907 "María Luisa Roques" y el Jardín Maternal Municipal Islas Malvinas.

En ambos casos, las autoridades difundieron las fechas y la documentación requerida para quienes deseen acceder a una vacante durante el próximo ciclo lectivo.

Jardín de Infantes N° 907 "María Luisa Roques" de Gonnet

La institución, ubicada en calle 18 N° 4440 entre 487 y 488, informó que la inscripción se extenderá del 6 al 17 de noviembre de 2026.

El jardín recibe niños y niñas de 1 a 5 años, cuenta con jornadas de 4 y 8 horas y dispone de hasta 39 cupos.

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Horarios de inscripción

• De 8:30 a 10:00
• De 13:30 a 15:00

Documentación requerida

• Fotocopia de DNI del niño o niña.
• Fotocopia de DNI de madre, padre o tutor.
• Partida de nacimiento.
• Libreta de vacunas.
• Planilla de inscripción.

Jardín Maternal Municipal Islas Malvinas de City Bell

Por su parte, el Jardín Maternal Municipal Islas Malvinas, ubicado en calle 472 entre 19 y 20, abrió la inscripción para ingresantes del ciclo 2027 del 2 al 6 de noviembre.

La convocatoria está destinada a las salas de 1 y 2 años, con vacantes para los turnos mañana y tarde.

Horario de inscripción

• De lunes a viernes, de 9 a 11 horas.
• De lunes a viernes, de 14 a 16 horas.

Documentación requerida

• Fotocopia de DNI del niño o niña.
• DNI del padre, madre o tutor.
• Libreta sanitaria o comprobantes de vacunación.
• Certificado o partida de nacimiento.

Desde ambas instituciones remarcaron la importancia de realizar los trámites dentro de los plazos establecidos y presentar toda la documentación solicitada para facilitar el proceso de admisión.

La apertura de inscripciones representa una oportunidad para que las familias de Gonnet, City Bell y alrededores puedan planificar con anticipación el ciclo lectivo 2027 y acceder a propuestas educativas destinadas a la primera infancia.

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Revolución en BYMA: cómo invertir en las 19 empresas líderes del Merval con el nuevo ETF MERV

 

Lanzamiento histórico en BYMA: todo sobre el gForce MSCI Merval, el primer ETF argentino que replica las 19 acciones líderes. Cómo invertir y ventajas.

📌 Por Lorena Tablada ✍️ 

El mercado financiero local sumó un hito clave para los inversores con el lanzamiento del primer Fondo Cotizado en Bolsa (ETF, por sus siglas en inglés) que replica de manera directa el comportamiento del mercado accionario argentino. Se trata del gForce MSCI Merval, un instrumento diseñado para facilitar el acceso a la renta variable local mediante un formato eficiente y de bajo costo operativo.

Administrado por Galicia Asset Management, el nuevo vehículo de inversión cotiza formalmente en Bolsas y Mercados Argentinos (BYMA) bajo el ticker MERV. Su principal atractivo radica en que permite posicionarse en las 19 empresas líderes que integran el índice representativo de la bolsa porteña a través de una sola operación bursátil, eliminando la necesidad de adquirir cada acción de forma individual.

A diferencia de los fondos comunes tradicionales de gestión activa, este ETF opera bajo una estrategia de gestión pasiva. Esto significa que busca replicar fielmente el rendimiento del índice MSCI Merval sin intentar superar al mercado, lo que se traduce en comisiones de administración sustancialmente más bajas y una mayor transparencia en el seguimiento de activos para el inversor.

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Otro aspecto técnico destacado del gForce MSCI Merval es su política de dividendos: el fondo reinvierte automáticamente las ganancias distribuidas por las empresas componentes. Este mecanismo potencia el efecto del interés compuesto a largo plazo, optimizando la carga fiscal y la eficiencia operativa para quienes buscan capitalizar sus ahorros en el mercado de valores.

Con esta incorporación, la plaza bursátil argentina amplía de manera significativa sus alternativas de

Vecinos denuncian pozos gigantes en Colonia Urquiza y Los Porteños: "Los autos se rompen y el micro podría dejar de pasar"

Vecinos de Colonia Urquiza y Los Porteños reclaman obras urgentes ante el grave deterioro de la infraestructura local. Denuncian calles destruidas, pozos de gran tamaño que provocan daños en los vehículos, riesgos para la circulación, basurales a cielo abierto, refugios de colectivos en mal estado y sectores sin alumbrado público. Además, advierten que la falta de mantenimiento afecta la conectividad del barrio y genera preocupación por la continuidad del transporte público en algunas zonas.

📌 Por Lorena Tablada ✍️ 

El estado de varias calles de Colonia Urquiza y Los Porteños volvió a generar preocupación entre los vecinos, que aseguran que el deterioro de la calzada alcanza niveles críticos y provoca daños frecuentes en los vehículos que transitan por la zona.

Según relataron a este medio, en Los Porteños los baches y pozos de gran tamaño complican la circulación diaria y ya provocaron roturas de neumáticos, amortiguadores y otros desperfectos mecánicos. Una persona que trabaja en la zona compartió la imagen de una cubierta dañada y expresó su malestar por los costos que implica afrontar este tipo de reparaciones.

Los reclamos apuntan principalmente a los sectores de calle 450 entre 154 y 157, calle 154 entre 454 y 457 y calle 454 entre 154 y 144, donde aseguran que las condiciones de transitabilidad son cada vez más complejas.

"El estado de las calles es imposible. Los autos se destruyen rompiendo neumáticos y amortiguadores", señalaron vecinos de la zona, quienes además advirtieron que, de no realizarse trabajos de reparación, podría verse afectado el paso del transporte público.

Además de los problemas viales, vecinos de Colonia Urquiza denuncian otras situaciones que afectan la vida cotidiana en la localidad. Según expresaron en un video enviado a este medio, existen basurales a cielo abierto, presencia de roedores en cercanías de establecimientos educativos, calles sin asfaltar, falta de iluminación y refugios para pasajeros en mal estado. 

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Los frentistas también advirtieron sobre la existencia de un pozo de importantes dimensiones en la calle 182, a la altura de un puente sobre un arroyo, que habría sido rellenado de manera provisoria por los propios vecinos ante el riesgo que representa para automovilistas, pasajeros del transporte público y peatones. 

Según relataron, los reclamos fueron presentados en reiteradas oportunidades a través del sistema 147 y ante autoridades municipales, aunque aseguran que hasta el momento no obtuvieron respuestas concretas. 

Los frentistas sostienen que los pedidos de bacheo y mantenimiento vial vienen realizándose desde hace tiempo, pero afirman que aún no obtuvieron respuestas concretas. Mientras tanto, la situación genera complicaciones diarias para trabajadores, docentes, estudiantes y productores que utilizan estos caminos para desplazarse.

La problemática del mal estado de las calles en La Plata suele ser uno de los reclamos más recurrentes en

Precaución en Gonnet y Villa Elisa: reportan cortes y reducción de calzada por obras

Vecinos informaron complicaciones para circular en Gonnet y Villa Elisa debido a trabajos y obras en distintos puntos. Recomiendan evitar las zonas afectadas y tomar caminos alternativos.

📌 Por Lorena Tablada ✍️ 

Vecinos alertaron este martes sobre diferentes complicaciones para circular en Gonnet y Villa Elisa, donde se registran trabajos que afectan el tránsito vehicular.

Por un lado, se informó una calzada reducida en 501 y 27, sentido hacia Gorina, debido a tareas que lleva adelante ABSA. Se recomienda a los conductores circular con precaución.

ACTUALIZA: Cortado totalmente 501 a la altura de 25. Micros desvían por calle 500. Circular con precaución y/o evitar la zona.

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En tanto, en Villa Elisa, vecinos reportaron un corte por obras en la intersección de avenida Arana y 7, situación que obliga a modificar recorridos habituales y genera inconvenientes para quienes se desplazan por el sector.

Ante este panorama, se aconseja a los automovilistas reducir la velocidad, respetar la señalización existente y, de ser posible, optar por caminos alternativos hasta que los trabajos finalicen y la circulación vuelva a la normalidad.

Los reportes forman parte de las afectaciones temporales al tránsito que suelen registrarse durante la

✅ Alak y Katopodis supervisaron obras clave en La Plata: avanza el distribuidor de City Bell y la avenida 155

Junto al presidente de AUBASA, José Ramón Arteaga, recorrieron las obras de restauración del Teatro del Lago, la ejecución vial en avenida 155 y el nuevo distribuidor de la autopista en City Bell.

El intendente de La Plata, Julio Alak, recorrió las obras de restauración y puesta en valor del Teatro del Lago junto al ministro de Infraestructura y Servicios Públicos de la Provincia de Buenos Aires, Gabriel Katopodis, y el presidente de AUBASA, José Ramón Arteaga.

Durante la visita al Anfiteatro Martín Fierro, ubicado en el Paseo del Bosque, las autoridades supervisaron los trabajos de recuperación del histórico espacio cultural, que contemplan intervenciones en el edificio, el sector de plateas y el entorno.

Posteriormente, visitaron el inicio de las obras en avenida 155 entre 32 y 44, en Melchor Romero, y finalizaron la recorrida en el nuevo distribuidor de la Autopista Buenos Aires-La Plata en City Bell.

Al respecto, el jefe comunal expresó: “Estamos llevando adelante obras que son estratégicas para el futuro de La Plata: por un lado, la recuperación patrimonial y cultural del Teatro del Lago, un símbolo de nuestra identidad que estuvo años abandonado y que hoy vuelve a tener el lugar que merece en el corazón del Bosque; y por otro, obras viales y de infraestructura fundamentales como la pavimentación integral de la avenida 155 y el distribuidor de City Bell”.

Asimismo, Alak destacó que “son intervenciones que mejoran la conectividad, ordenan el crecimiento de la ciudad, fortalecen la seguridad vial y ponen en valor nuestro patrimonio histórico. Lo hacemos trabajando en conjunto con la Provincia de Buenos Aires y con AUBASA, con una mirada planificada, para devolverle a los platenses infraestructura de calidad y espacios públicos para el encuentro y la cultura”.

Por su parte, Katopodis manifestó: “Estamos restaurando y poniendo en valor el histórico Teatro del Lago, un espacio emblemático de la ciudad que durante años estuvo abandonado y que hoy estamos recuperando para el disfrute de nuestra gente”; y agregó: “Perón transformó este lugar en un teatro para el pueblo. Hoy, por decisión del Gobernador de invertir los recursos, venimos a recuperar ese legado y a devolverle a La Plata un espacio para la cultura y el encuentro. Así como estamos recuperando la Rambla de Mar del Plata y los edificios de Salamone, seguimos trabajando para cuidar el enorme patrimonio histórico de nuestra Provincia”.

Además, el ministro bonaerense destacó que “pusimos en marcha la pavimentación de la Av. 155, entre 32 y 44, para mejorar la conectividad y la circulación en los barrios de La Plata, en el marco de la segunda etapa del Programa MAS. Una obra integral que llevamos adelante desde la Provincia que incluye nuevo pavimento de hormigón, veredas, cordones, señalización y una intervención hidráulica muy importante para