Obra Pública: Avanza la construcción de la Autopista entre San Miguel del Monte y Gorchs

Vialidad Nacional avanza con la duplicación de calzada en la RN 3, mejorando la seguridad y el transporte en San Miguel del Monte y Gorchs.

🎙 Por Lorena Tablada  ✍️

Vialidad Nacional, a través del 1° Distrito Buenos Aires, continúa con los trabajos de duplicación de calzada de la RN 3, entre las localidades de San Miguel del Monte y Gorchs. Allí se construyen 26 kilómetros de autopista que incluirán 5 distribuidores, 5 puentes, carriles más anchos y seguros, al igual que banquinas externas e internas.

A la fecha, se realizan tareas sobre el puente distribuidor acceso Videla Dorna, ubicado el km 119,5, para el que se construyen las vigas pretensadas. Se estima que el montaje pueda realizarse entre los meses de mayo y junio de este 2025.

En el distribuidor retorno Videla Dorna (Km 125), se trabaja en el tablero del puente cuyas vigas y prelosas ya están montadas. Sumado a ello, se ejecutan estribos y pilas en los distribuidores retorno Santa Rosa (Km 130) y retorno Cerrillos (Km 134).

En el caso de los puentes que atraviesan cursos de agua, se llevan a cabo tareas sobre el Aliviador II (km 138) y el Aliviador III (km 139,5), donde se construyen las vigas pretensadas y se prevé el montaje en marzo. Cabe destacar que los puentes sobre el arroyo California (km 115), río Salado lado descendente (km 136) y Aliviador I (km 137) ya tienen finalizada la obra civil.

 

Respecto de la duplicación de calzada, se ejecutan diferentes alturas en varios frentes a la vez.

El proyecto, enmarcado en los lineamientos del Gobierno nacional para la ejecución de trabajos, cambiará radicalmente una ruta troncal clave para el comercio desde el sur de la provincia de

Se adjudican obras del Plan de Mantenimiento Urbano de La Plata: Gonnet, City Bell y Villa Elisa son parte de las seis zonas de trabajo

🎙 Por Lorena Tablada  ✍️

La histórica iniciativa abarcará una inversión de $100 mil millones y serán intervenidas más de 1.000 cuadras en la capital bonaerense.




El intendente de La Plata, Julio Alak, firmó hoy el decreto de adjudicación de obras del Plan de Mantenimiento Urbano, que comprende importantes ejecuciones de infraestructura vial e hidráulica, mejorado de calles y de acondicionamiento de espacios públicos.

La rúbrica, que se llevó adelante este lunes en el Salón de los Acuerdos del Palacio Municipal, permitirá el comienzo de las tareas en el sur/oeste del casco urbano, San Carlos, Hernández, Los Hornos, Romero, Abasto, Olmos y Etcheverry.

Cabe recordar que el Plan de Mantenimiento Urbano fue elaborado junto a la Universidad, demandará una inversión de más de $100 mil millones y se divide en seis zonas que abarcarán distintos barrios el Norte, Sur, Oeste, Sur/Oeste, Sur/Este y Este del Partido.

A través del mismo, se realizarán intervenciones en más de 1.000 cuadras, que contemplan la pavimentación de nuevas calles, la repavimentación de las existentes y el mejorado de las que ya están en uso. Además, se llevará a cabo un ambicioso plan de bacheo con más de 14.500 toneladas de asfalto y 12.000 m2 de hormigón.

Este programa de obras, que comenzará durante los próximos días y se extenderá por 18 meses, tiene como objetivo mejorar la calidad de vida de los más de 800 mil vecinos de La Plata, transformando el espacio público y respondiendo a las necesidades más urgentes de los habitantes de cada zona.

Cabe destacar que este plan se ejecuta a partir de una licitación pública, tal como marcan las normas públicas para los municipios, sin haber optado por licitaciones privadas, contrataciones directas ni de concurso de precios.

LAS SEIS ZONAS DE TRABAJO

Las obras se dividen en una primera área compuesta por la zona norte del casco urbano, Tolosa, Villa Castells, Savoia y partes de Ringuelet, Gonnet, City Bell y Villa Elisa; y una segunda área integrada por la zona oeste del casco urbano, El Rincón, Gorina, Arturo Seguí, Los Porteños, Las Banderitas, Colonia Urquiza, El Peligro y partes de Ringuelet, Tolosa, Gonnet, City Bell, Villa Elisa, Hernández, Abasto, y Melchor Romero.

Por otro lado, la tercera área abarca la zona sur/oeste del casco urbano, San Carlos y partes de Hernández, Los Hornos, Romero, Abasto, Olmos y Etcheverry; mientras que la

El Gobierno Nacional oficializó el desarrollo de la licitación de la nueva Red Federal de Concesiones

🎙 Por Lorena Tablada  ✍️

Miércoles, 15 de enero de 2025. El Gobierno Nacional oficializó hoy, a través del Decreto 28/2025 publicado en el Boletín Oficial, el inicio de la primera etapa del proceso licitatorio de la Red Federal de Concesiones. Esta fase contempla la licitación del Corredor Vial 18, que incluye principalmente las rutas nacionales 12 y 14, el Puente Rosario-Victoria, y recorre las provincias de Buenos Aires, Entre Ríos, Santa Fe y Corrientes. Todos estos Tramos y Rutas forman parte del nuevo sistema de concesiones por peaje para la operación y mantenimiento de la denominada Red Federal de Concesiones.




Este proceso será posible gracias a que se generaron las condiciones económicas óptimas donde capitales privados puedan invertir en la operación y mantenimiento de estas trazas nacionales. El objetivo primordial de esta apertura al capital privado es reducir los gastos que esto genera al Tesoro nacional, que se calculan en aproximadamente 6.100 millones de dólares, en promedio, proyectados entre 15 y 20 años.




El nuevo sistema no contará con ningún subsidio por parte del sector público, que hasta el momento realizaba aportes para sostener un esquema de concesión deficitario y que no brindaba beneficios reales para los usuarios.

Asimismo, Vialidad Nacional, organismo descentralizado actuante en el ámbito de la Secretaría de Transporte, será la autoridad encargada de supervisar y controlar los contratos de concesión actuales y futuros, asegurando su cumplimiento en beneficio de los usuarios y el desarrollo de la infraestructura vial.




La Red Federal de Concesiones abarca un total de 9.145 kilómetros distribuidos en trece tramos que representan el 20 % de la red vial nacional, pero concentran el 80 % del tránsito.




El sistema ofrece ventajas para los usuarios por sobre las concesiones actuales, contemplando tarifas tope máximas que podrán ofertarse. Cabe destacar que las tarifas vigentes al momento de la oferta no podrán modificarse hasta que la empresa asegure las óptimas condiciones de circulación en las trazas, contemplando parámetros como: bache cero, calce de banquinas, señalización horizontal y vertical e iluminación.




A su vez, Vialidad Nacional realizará un exhaustivo control por resultados de las calzadas lo que permitirá contar información constante y completa sobre el estado de las superficies de rodamiento para asegurar la circulación segura y confortable en todas las trazas.




En esta iniciativa, el Ministerio de Economía, a través de la Secretaría de Transporte, tendrá las siguientes facultades y responsabilidades:Modificar la conformación de los Tramos de la Red Vial Nacional descriptos.

• Efectuar la convocatoria a Licitación Pública Nacional e Internacional.
• Dictar el acto administrativo de adjudicación y suscribir los contratos respectivos.
• Aprobar los pliegos de bases y condiciones generales, particulares y de especificaciones técnicas, el texto del contrato y toda aquella documentación necesaria para llevar a cabo el proceso

El Municipio licitó el plan de obras públicas para los barrios de La Plata: Gonnet, City Bell, Villa Elisa, Gorina y Hernández entre otros

🎙 Por Lorena Tablada  ✍️

El intendente de La Plata, Julio Alak, participó este jueves de la segunda apertura de sobres de la licitación para ejecutar el Plan de Mantenimiento Urbano de la Ciudad, que incluye importantes obras de infraestructura vial, hidráulicas, de mejora de calles y de acondicionamiento de espacios públicos.




"Hoy tenemos la satisfacción de hacer la apertura de los sobres de la licitación de mantenimiento urbano. Este sistema permitió dividir la Ciudad de La Plata en seis zonas, en todo el Partido de La Plata, en donde se va a llevar adelante el plan de obra pública más grande de los últimos tiempos", expresó el jefe comunal.

En ese sentido, aseguró que "van a ser obras para todos los barrios de la ciudad, principalmente obras hidráulicas, de pavimentación con cordón cuneta, pavimentación con carpeta asfáltica y mantenimiento de calles”; y valoró “es importante destacar que se realizó una licitación pública para los trabajos como marcan las normas públicas para los municipios".

El Plan de Mantenimiento Urbano fue hecho con la Universidad y se dividió el Partido en 6 zonas, en las cuales se realizarán tres tipos de tareas: obras viales, con pavimento y mejorado de calles; ejecuciones hidráulicas y de acondicionamiento del espacio público.

Según se informó, serán intervenidas más de 1.400 cuadras de la capital bonaerense, entre las cuales se encuentran 250 nuevas cuadras de pavimento nuevo con cordón, 200 nuevas cuadras de pavimento nuevo con zanja, 350 cuadras de repavimentación asfáltica y 600 cuadras de mejorado.

Además, el plan también incluirá 14.500 toneladas de bacheo de asfalto en total para las seis zonas, como así también 12.000 m2 de bacheo de hormigón. Según se

Alak inauguró una obra vial que brinda más seguridad y accesibilidad para los vecinos de Gonnet

Los trabajos incluyeron mejoras hidráulicas y viales complementarias.

 Por Lorena Tablada  ✍️

El intendente de La Plata, Julio Alak, inauguró la obra de pavimentación de calle 16 entre 501 y 503 de Gonnet, una intervención que brindará una solución estructural a los problemas viales de la zona, optimizando la seguridad de conductores y peatones.

La ejecución mejorará el acceso al jardín de infantes N°919, a la escuela primaria N°18, a La Plata Rugby Club, al Club Universitario ya instituciones clave de la zona, como el centro de fomento, la iglesia y la comisaría.

“Estamos inaugurando esta obra que fue pedida por los vecinos hace muchísimos años”, expresó el jefe comunal, y agregó: “Es muy importante para la localidad porque es el acceso a instituciones muy importantes y también la conexión de las dos partes de Gonnet con la Iglesia, la sociedad de fomento, el centro comercial y los clubes”.

La intervención incluyó tareas de nivelación y construcción de cordón cuneta para minimizar los riesgos

Se extiende el plan de obras con trabajos en distintas calles, plazas y centros comerciales

Por Lorena Tablada  ✍️

La Plata, 6 de noviembre de 2024 - Las acciones abarcan los paseos de la calle 8 y 12, las plazas San Martín, Rocha e Italia y arterias de 12 localidades del partido. Durante los últimos días se intervinieron cerca de 90 cuadras clave.




La Municipalidad de La Plata continúa con las tareas tendientes a reforzar la seguridad vial, optimizar la circulación vehicular y revalorizar el espacio público, y en la última semana llevó adelante una serie de obras de reparación, repavimentación y puesta en valor de distintos sectores del partido.

Los trabajos que impulsa la gestión del intendente Julio Alak se concentran actualmente en los centros comerciales de calle 8 y 12, donde avanza la restauración de mobiliario, el arreglo de veredas y la limpieza de paredes vandalizadas.

También el bacheo asfáltico y el mantenimiento tanto de la red pluvial como del sistema de iluminación, incluyendo el repintado y la puesta en valor de todas las columnas de alumbrado, los semáforos y los gabinetes de servicios públicos ubicados en las aceras.

En la misma línea, el Municipio continúa con las tareas de renovación de las plazas San Martín, Rocha e Italia, que incluyen la reconstrucción de veredas y senderos, el reacondicionamiento y modernización de los sectores de juegos, la puesta en valor de monumentos y esculturas, la optimización del alumbrado público, la restauración y reubicación del mobiliario urbano, la forestación integral de los sectores verdes, entre otras acciones.

Paralelamente, en Gonnet se ejecuta el tramo final del asfaltado sobre 16 entre 501 y 503, que mejorará el acceso al jardín de infantes N°919, a la escuela primaria N°18, a La Plata Rugby Club, al Club Universitario y otras instituciones clave de la zona como el centro de fomento, la iglesia y la comisaría.

Asimismo, en la localidad de Los Hornos culminó la pavimentación de 143 entre 59 y 61, obra que permitirá no solamente mejorar la calidad de las vías de transporte, asegurando una superficie segura y cómoda para vehículos y peatones, sino también revalorizar el área urbana y promover el desarrollo.

TAREAS DE BACHEO Y MEJORAMIENTO DE CALLES

Por otra parte, en el casco urbano se ejecutan tareas de bacheo en 1 y 49, 14 entre 50 y 51, 14 entre 51 y 53, 14 entre 53 y 54, 46 entre 115 y 1, 49 y 2, diagonal 80 y 5, 14 y 43, 14 entre 46 y 49, 54 entre 12 y 14 y diagonal 73 entre 11 y 12.

En City Bell, en tanto, se hicieron en 15 entre 462 y 464 y en Camino Belgrano entre 446 y 447; en Gonnet sobre calle 508 entre 24 y 25, 493 entre 18 y 20, 16 y 489 y 15 bis entre 487 y 488; en Olmos en 42 entre 199 y 200; en Los Hornos en 49 y 155, 136 y 71 y 149 entre 52 y 54; y en Hernández sobre 507 entre 131 y 132 y 132 entre 507 y 508.

También se trabajó en 47 entre 153 y 155, 519 entre 141 y 143 y 135 entre 521 y 522 de San Carlos; en

Alak inauguró una obra estratégica para mejorar la circulación y la seguridad vial en Los Hornos

Por Lorena Tablada  ✍️

La ejecución se extendió sobre la calle 143 desde 59 hasta 61. Se pavimentó tanto la calzada ascendente como la descendente.

El intendente de La Plata, Julio Alak, encabezó la inauguración de la obra de pavimentación de calle 143 entre 59 y 61, que mejorará la circulación vehicular y la seguridad de peatones y conductores.

“Estamos dando pasos importantes para reconstruir la ciudad”, valoró el jefe comunal, y expresó: “En poco tiempo se realizó esta intervención, que incluyó una obra hidráulica para

Gorina: El Municipio retoma importante obra en la calle 501

 

 

 Por Lorena Tablada

Joaquín Gorina, 12 de septiembre de 2024 - Vecinos reportaron a esta redacción que el municipio de La Plata ha retomado las obras en la calle 501, a la altura de 143, después de casi un año de paralización. Esta obra, ubicada en una zona crítica donde se encuentran las Unidades Carcelarias 12 y 18, había generado múltiples inconvenientes para los vecinos y trabajadores de la zona.

La paralización de la obra había ocasionado serias complicaciones:

Vecinos de zonas aledañas: Dificultades en la circulación diaria.

Familiares de internos: Problemas para acceder a las Unidades Carcelarias.

Trabajadores del Frigorífico y la Estación Experimental Agraria: Obstáculos en sus desplazamientos diarios.

En el lugar, el desnivel causado por la obra sin terminar había formado una laguna, complicando aún

¡Ya está abierta al tránsito la calle 28 y 501 en Gonnet!

Gonnet, 5 de septiembre de 2024 - ¡Excelente noticia para los vecinos de Gonnet y alrededores! La calle 28 y 501 fue reabierta al tránsito después de las recientes obras en la calzada. Esta mejora en la infraestructura vial promete facilitar la circulación de autos y micros por el lugar.



Recomendaciones para los conductores:

Circular con precaución.