Las empresas de transporte del AMBA reducen frecuencias en La Plata por el atraso en los costos del gasoil. M谩s espera, unidades cargadas y posibles multas desde este lunes.
Por: Redacci贸n 馃摪
Los vecinos de La Plata y la regi贸n comenzaron esta semana a sentir en las paradas un problema que ven铆a gest谩ndose hace meses: menos colectivos circulando y m谩s tiempo de espera. Las empresas que operan las l铆neas del 谩rea metropolitana (AMBA) decidieron reducir sus frecuencias como medida de presi贸n ante el atraso en la actualizaci贸n de los costos del servicio, en particular el precio del gasoil.
La medida no es uniforme ni est谩 claramente delimitada. Cada operadora define por su cuenta cu谩nto recorta su oferta, lo que genera un panorama de incertidumbre para los usuarios: no hay precisiones sobre qu茅 ramales se ver谩n afectados ni en qu茅 horarios, aunque el impacto se har谩 sentir especialmente en las horas pico, con unidades m谩s cargadas y servicios m谩s irregulares.
El origen del conflicto: costos congelados desde septiembre
El trasfondo del conflicto es econ贸mico. Seg煤n trascendi贸, los valores reconocidos para la operaci贸n del servicio permanecen congelados desde septiembre del a帽o pasado, lo que gener贸 un fuerte desfase frente al aumento de los insumos. El gasoil, por ejemplo, tiene reconocido un valor de $1.680 por litro, cuando en la actualidad supera los $2.100, entre otros atrasos en neum谩ticos y mantenimiento.
Las empresas afirman que la situaci贸n es insostenible y que la reducci贸n de frecuencias es una herramienta de presi贸n para que el gobierno nacional actualice los costos del sistema. Desde el Ministerio de Transporte bonaerense aclararon que la Provincia est谩 al d铆a con los subsidios desde diciembre de 2024 y que el reclamo est谩 dirigido a la Naci贸n.
El municipio advierte: puede haber multas
Desde la Municipalidad de La Plata se帽alaron que las empresas no pueden modificar el servicio de manera unilateral sin respetar las condiciones establecidas. Advirtieron que, de avanzar con la reducci贸n de frecuencias, podr铆an aplicarse intimaciones y multas, aunque por el momento no hay medidas concretas tomadas.
Un sistema ya debilitado
La situaci贸n se da en un contexto de por s铆 complicado para el transporte p煤blico en la regi贸n. En los 煤ltimos meses, la ca铆da de pasajeros fue significativa, con una baja cercana al 20% en las validaciones de la tarjeta SUBE, y los costos del boleto siguieron aumentando. Hoy un usuario frecuente puede