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lunes, 6 de abril de 2026

Bajan las frecuencias del transporte en La Plata: menos colectivos, más tiempo de espera

Colectivo urbano en una parada de La Plata en el contexto de la reducción de frecuencias del transporte público del AMBA por el atraso en los costos del gasoil

Las empresas de transporte del AMBA reducen frecuencias en La Plata por el atraso en los costos del gasoil. Más espera, unidades cargadas y posibles multas desde este lunes.

Por: Redacción 📰

Los vecinos de La Plata y la región comenzaron esta semana a sentir en las paradas un problema que venía gestándose hace meses: menos colectivos circulando y más tiempo de espera. Las empresas que operan las líneas del área metropolitana (AMBA) decidieron reducir sus frecuencias como medida de presión ante el atraso en la actualización de los costos del servicio, en particular el precio del gasoil.

La medida no es uniforme ni está claramente delimitada. Cada operadora define por su cuenta cuánto recorta su oferta, lo que genera un panorama de incertidumbre para los usuarios: no hay precisiones sobre qué ramales se verán afectados ni en qué horarios, aunque el impacto se hará sentir especialmente en las horas pico, con unidades más cargadas y servicios más irregulares.

El origen del conflicto: costos congelados desde septiembre

El trasfondo del conflicto es económico. Según trascendió, los valores reconocidos para la operación del servicio permanecen congelados desde septiembre del año pasado, lo que generó un fuerte desfase frente al aumento de los insumos. El gasoil, por ejemplo, tiene reconocido un valor de $1.680 por litro, cuando en la actualidad supera los $2.100, entre otros atrasos en neumáticos y mantenimiento.

Las empresas afirman que la situación es insostenible y que la reducción de frecuencias es una herramienta de presión para que el gobierno nacional actualice los costos del sistema. Desde el Ministerio de Transporte bonaerense aclararon que la Provincia está al día con los subsidios desde diciembre de 2024 y que el reclamo está dirigido a la Nación.

El municipio advierte: puede haber multas

Desde la Municipalidad de La Plata señalaron que las empresas no pueden modificar el servicio de manera unilateral sin respetar las condiciones establecidas. Advirtieron que, de avanzar con la reducción de frecuencias, podrían aplicarse intimaciones y multas, aunque por el momento no hay medidas concretas tomadas.

Un sistema ya debilitado

La situación se da en un contexto de por sí complicado para el transporte público en la región. En los últimos meses, la caída de pasajeros fue significativa, con una baja cercana al 20% en las validaciones de la tarjeta SUBE, y los costos del boleto siguieron aumentando. Hoy un usuario frecuente puede

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