Vecinos denuncian pozos gigantes en Colonia Urquiza y Los Porteños: "Los autos se rompen y el micro podría dejar de pasar"

Vecinos de Colonia Urquiza y Los Porteños reclaman obras urgentes ante el grave deterioro de la infraestructura local. Denuncian calles destruidas, pozos de gran tamaño que provocan daños en los vehículos, riesgos para la circulación, basurales a cielo abierto, refugios de colectivos en mal estado y sectores sin alumbrado público. Además, advierten que la falta de mantenimiento afecta la conectividad del barrio y genera preocupación por la continuidad del transporte público en algunas zonas.

📌 Por Lorena Tablada ✍️ 

El estado de varias calles de Colonia Urquiza y Los Porteños volvió a generar preocupación entre los vecinos, que aseguran que el deterioro de la calzada alcanza niveles críticos y provoca daños frecuentes en los vehículos que transitan por la zona.

Según relataron a este medio, en Los Porteños los baches y pozos de gran tamaño complican la circulación diaria y ya provocaron roturas de neumáticos, amortiguadores y otros desperfectos mecánicos. Una persona que trabaja en la zona compartió la imagen de una cubierta dañada y expresó su malestar por los costos que implica afrontar este tipo de reparaciones.

Los reclamos apuntan principalmente a los sectores de calle 450 entre 154 y 157, calle 154 entre 454 y 457 y calle 454 entre 154 y 144, donde aseguran que las condiciones de transitabilidad son cada vez más complejas.

"El estado de las calles es imposible. Los autos se destruyen rompiendo neumáticos y amortiguadores", señalaron vecinos de la zona, quienes además advirtieron que, de no realizarse trabajos de reparación, podría verse afectado el paso del transporte público.

Además de los problemas viales, vecinos de Colonia Urquiza denuncian otras situaciones que afectan la vida cotidiana en la localidad. Según expresaron en un video enviado a este medio, existen basurales a cielo abierto, presencia de roedores en cercanías de establecimientos educativos, calles sin asfaltar, falta de iluminación y refugios para pasajeros en mal estado. 

🏪 Comercios, servicios y emprendedores que impulsan la región

🪑 Super Pino
✨ Muebles estándar y a medida.
📍 520 e/ 11 y 12, Gonnet | 📞 221 565 3050

Los frentistas también advirtieron sobre la existencia de un pozo de importantes dimensiones en la calle 182, a la altura de un puente sobre un arroyo, que habría sido rellenado de manera provisoria por los propios vecinos ante el riesgo que representa para automovilistas, pasajeros del transporte público y peatones. 

Según relataron, los reclamos fueron presentados en reiteradas oportunidades a través del sistema 147 y ante autoridades municipales, aunque aseguran que hasta el momento no obtuvieron respuestas concretas. 

Los frentistas sostienen que los pedidos de bacheo y mantenimiento vial vienen realizándose desde hace tiempo, pero afirman que aún no obtuvieron respuestas concretas. Mientras tanto, la situación genera complicaciones diarias para trabajadores, docentes, estudiantes y productores que utilizan estos caminos para desplazarse.

La problemática del mal estado de las calles en La Plata suele ser uno de los reclamos más recurrentes en

✅ Alak y Katopodis supervisaron obras clave en La Plata: avanza el distribuidor de City Bell y la avenida 155

Junto al presidente de AUBASA, José Ramón Arteaga, recorrieron las obras de restauración del Teatro del Lago, la ejecución vial en avenida 155 y el nuevo distribuidor de la autopista en City Bell.

El intendente de La Plata, Julio Alak, recorrió las obras de restauración y puesta en valor del Teatro del Lago junto al ministro de Infraestructura y Servicios Públicos de la Provincia de Buenos Aires, Gabriel Katopodis, y el presidente de AUBASA, José Ramón Arteaga.

Durante la visita al Anfiteatro Martín Fierro, ubicado en el Paseo del Bosque, las autoridades supervisaron los trabajos de recuperación del histórico espacio cultural, que contemplan intervenciones en el edificio, el sector de plateas y el entorno.

Posteriormente, visitaron el inicio de las obras en avenida 155 entre 32 y 44, en Melchor Romero, y finalizaron la recorrida en el nuevo distribuidor de la Autopista Buenos Aires-La Plata en City Bell.

Al respecto, el jefe comunal expresó: “Estamos llevando adelante obras que son estratégicas para el futuro de La Plata: por un lado, la recuperación patrimonial y cultural del Teatro del Lago, un símbolo de nuestra identidad que estuvo años abandonado y que hoy vuelve a tener el lugar que merece en el corazón del Bosque; y por otro, obras viales y de infraestructura fundamentales como la pavimentación integral de la avenida 155 y el distribuidor de City Bell”.

Asimismo, Alak destacó que “son intervenciones que mejoran la conectividad, ordenan el crecimiento de la ciudad, fortalecen la seguridad vial y ponen en valor nuestro patrimonio histórico. Lo hacemos trabajando en conjunto con la Provincia de Buenos Aires y con AUBASA, con una mirada planificada, para devolverle a los platenses infraestructura de calidad y espacios públicos para el encuentro y la cultura”.

Por su parte, Katopodis manifestó: “Estamos restaurando y poniendo en valor el histórico Teatro del Lago, un espacio emblemático de la ciudad que durante años estuvo abandonado y que hoy estamos recuperando para el disfrute de nuestra gente”; y agregó: “Perón transformó este lugar en un teatro para el pueblo. Hoy, por decisión del Gobernador de invertir los recursos, venimos a recuperar ese legado y a devolverle a La Plata un espacio para la cultura y el encuentro. Así como estamos recuperando la Rambla de Mar del Plata y los edificios de Salamone, seguimos trabajando para cuidar el enorme patrimonio histórico de nuestra Provincia”.

Además, el ministro bonaerense destacó que “pusimos en marcha la pavimentación de la Av. 155, entre 32 y 44, para mejorar la conectividad y la circulación en los barrios de La Plata, en el marco de la segunda etapa del Programa MAS. Una obra integral que llevamos adelante desde la Provincia que incluye nuevo pavimento de hormigón, veredas, cordones, señalización y una intervención hidráulica muy importante para

Peligroso pozo en Gonnet: vecinos señalizaron el hundimiento con maderas para evitar accidentes

Vecinos de Gonnet advirtieron sobre un peligroso pozo en la esquina de 16 y 490. Para prevenir accidentes, colocaron maderas como señalización y reclamaron soluciones.

📌 Por Lorena Tablada ✍️ 

Un nuevo reclamo vecinal se hizo visible en las últimas horas en Gonnet, donde frentistas alertaron sobre la presencia de un peligroso pozo ubicado en la intersección de las calles 16 y 490.

Ante la falta de una solución inmediata y con el objetivo de prevenir posibles accidentes de tránsito, los propios vecinos decidieron colocar maderas y elementos de señalización improvisados para advertir a conductores, motociclistas y ciclistas que circulan por la zona.

La preocupación crece entre quienes transitan diariamente por ese sector, ya que el deterioro de la calzada

Carta de lectores: "Amparo para proteger los espacios verdes de la estación de City Bell"

 Buenas tardes.

PEDIDO DE ORGANIZACIÓN O ASOCIACIÓN CIVIL PARA PRESENTAR AMPARO o el recurso que sea adecuado.

En relación a las obras que se harán en el predio de la estación de trenes de City Bell.

Como ya sabemos, cercaron todo el predio sin dar conocimiento del por qué lo hacen ni tampoco informaron qué pretenden hacer.

Hay que destacar el valor ecológico, social y recreativo que tiene ese lugar. Justo detrás de la estación están los reservorios de agua que facilitan el escurrimiento de aguas y lluvias y evitan inundaciones hacia el barrio Savoia. También es un humedal temporario y hábitat natural de fauna local; hay flora más arbolados que aportan sombra, refresco y verde, haciéndolo convivir con todo el corredor deportivo que une City Bell y Gonnet.

Por otro lado, el predio abierto desde la rotonda del barrio hasta la estación de trenes es el espacio de uso recreativo y social de las familias. Allí hay también arbolado y una plaza con juegos infantiles. El predio tiene senderos que permiten transitar el lugar y deja libre grandes extensiones de verde que no son ociosas y que además están en muy buenas condiciones.

Los espacios verdes no son ociosos.

Los arbolados están sanos.

El humedal temporario y los reservorios de agua son necesarios.

No necesitamos cemento, ni estacionamientos (como tantas veces arremeten con esa idea). Remodelar no debe formar parte de un plan mayor de cambio urbano y arquitectónico del lugar, destrozando lo que funciona y bien. (Pensemos en los antecedentes de plazas cementadas en La Plata y destrozos del arbolado en el Saavedra).

Nuestro barrio no necesita remodelación inconsulta. No la pedimos. No nos convocaron a participar en nada. Aquí vemos una gestión alejada de la realidad y necesidades de los vecinos.

Solicito por aquí la colaboración de alguna asociación civil que pueda armar un pedido de amparo a los fines de que la Municipalidad no inicie nada hasta que presente su plan de obra, en qué consiste y qué pretenden hacer.

No tenemos por qué aceptar decisiones inconsultas tomadas desde escritorios que no caminan la calle ni respetan las necesidades de la población.

¿Quién o qué organización estaría dispuesta a colaborar con este pedido?

Solo soy una ciudadana y vecina de la zona preocupada por el manejo y desatino de las decisiones que se toman desde el municipio.

Gracias.

Marisa.

¿Querés comunicar algo?

Este espacio es tuyo. Expresate con libertad y responsabilidad.

Tus opiniones son importantes para nosotros.

Envianos tu carta a: diariodegonnet@gmail.com (Con el asunto: "Carta de lectores")

No te olvides de incluir:

• Tu nombre completo
• Un teléfono de contacto
• Tu DNI (opcional)

Importante: Los contenidos de las cartas de lectores no reflejan necesariamente la opinión de Gonnet Digital.

La Municipalidad de La Plata reparó el asfalto de más de 50 cuadras durante la última semana

Se intervinieron calles de San Carlos, Villa Elisa, Lisandro Olmos, Arturo Seguí, Los Hornos y el casco urbano con el fin de optimizar la circulación y la seguridad vial.

La Municipalidad de La Plata intervino más de medio centenar de cuadras durante la última semana con trabajos de renovación y reparación de la carpeta asfáltica, una iniciativa que busca reacondicionar calles y avenidas y optimizar la transitabilidad y la seguridad vial en los barrios.

En la localidad de San Carlos las tareas se realizaron en el cruce de 155 y 44; en Villa Elisa, en la calle 50 desde 16 hasta 18; en Lisandro Olmos se trabajó en 197 de 38 a 40 y en 203 de 45 a 47; en

La renovación del Parque Saavedra suma avances en espacios verdes, senderos y calles aledañas

Los trabajos se desarrollan tanto en el interior como en el perímetro del predio e incluyen intervenciones sobre la infraestructura, la iluminación, los juegos y las calles perimetrales.

La Municipalidad de La Plata avanza con la recuperación integral del Parque Saavedra, donde se desarrollan trabajos simultáneos en los sectores abierto y cerrado y en las calles que rodean el predio para ampliar las áreas verdes, mejorar la circulación peatonal y poner en valor su patrimonio.

Con un 7,5% de la obra integral ya ejecutada, en el sector abierto se retiraron juegos y equipamiento urbano deteriorado, luminarias obsoletas y ejemplares arbóreos en mal estado.

Además, se trabaja en la reparación de los senderos utilizando adoquines recuperados que permanecían ocultos bajo el asfalto de calle 12 y en la renovación de los miradores al lago con pavimento intertrabado.

En paralelo, la gestión del intendente Julio Alak comenzó la puesta en valor de la pérgola, el entoscado del eje central de calle 66 y el retiro de las rejas para su posterior restauración.

En el sector cerrado también se retiraron juegos, equipamiento y luminarias en mal estado y se realizaron tareas sobre ejemplares arbóreos. A su vez, comenzaron los trabajos de puesta en valor de la histórica Fuente de los Querubines y la restauración de esculturas.

Como parte de la intervención paisajística, especies extraídas de las ramblas exteriores fueron trasplantadas en el interior del parque.

OBRAS EN EL PERÍMETRO

Los trabajos de ampliación del parque sobre las calles que lo rodean alcanzaron un avance del 40%. Las tareas contemplan el ensanche de áreas destinadas al espacio público mediante intervenciones sobre las calzadas y las ramblas.

En calle 12 entre 64 y 68 ya se ejecutó el desmonte de la calzada, mientras que las mismas tareas