 |
Reuni贸n en el Senado de la Naci贸n para impulsar la
reactivaci贸n de las obras en la Ruta Nacional 5, esencial para la producci贸n y
el transporte en Buenos Aires y La Pampa
|
Por Lorena Tablada
En el Senado de la Naci贸n se llev贸 a cabo una reuni贸n para
impulsar la reactivaci贸n de las obras en la Ruta Nacional 5, que atraviesa las
provincias de Buenos Aires y La Pampa. Participaron senadores, diputados,
legisladores provinciales y ex intendentes. El objetivo es trabajar en conjunto
para mejorar esta ruta, esencial para la producci贸n y el transporte de
pasajeros, y reducir los riesgos de seguridad vial.
“La idea es trabajar y avanzar en una hoja de ruta que desemboque en la reactivaci贸n de las obras en la Ruta Nacional 5, que atraviesa las provincias de Buenos Aires y La Pampa, y es esencial para la producci贸n y el transporte de pasajeros”, manifestaron los participantes.
El Senado de la Naci贸n fue el 谩mbito de una reuni贸n para impulsar las obras de la Autov铆a de la Ruta 5, de la que participaron los senadores nacionales por las provincias de Buenos Aires y La Pampa, Maximiliano Abad y Daniel Kroneberger respectivamente; los diputados nacionales por la provincia de Buenos Aires Karina Banfi y Fabio Quetglas; y por la provincia de La Pampa Marcela Cori; los legisladores provinciales Nerina Neumann Losada, Eugenia Gil, Emiliano Balb铆n y Valent铆n Miranda; y los ex intendentes de Suipacha, Trenque Lauquen y Pellegrini, Alejandro Federico, Miguel Fern谩ndez y Guillermo Pacheco, respectivamente.
Para quienes participaron de la segunda reuni贸n respecto a este tema, el objetivo es “trabajar en conjunto, y avanzar en una hoja de ruta que desemboque en la reanudaci贸n de las obras en la Ruta Nacional 5. Lograr la construcci贸n de la autov铆a de la Ruta 5 es fundamental para esta regi贸n”.
“Adem谩s del tr谩nsito de personas y producci贸n agropecuaria de una importante regi贸n de la Argentina, la Ruta 5 es unos de los corredores viales m谩s importantes entre AMBA y Vaca Muerta. Toda la arena utilizada para el fracking en el yacimiento neuquino pasa por esta ruta, por eso debemos trabajar en conjunto y potenciar la integraci贸n entre el sudoeste bonaerense y La Pampa”, agregaron.
“Por otro lado –continuaron-, la mejora en la conectividad vial y ferroviaria, favorecer铆a el comercio y las actividades productivas entre las ciudades de influencia de la Ruta 5 y estimular铆a la atracci贸n de turistas provenientes del AMBA”.
En el mismo sentido se帽alaron: “pero tambi茅n es clave que los turistas tengan certezas sobre la seguridad vial. El promedio de v铆ctimas fatales actualmente es de 52 por a帽o, con una escala ascendente desde el 2013 hasta la fecha”.
“La Ruta 5 es esencial para el desarrollo econ贸mico y social de Buenos Aires y La Pampa. Sin embargo, su estado actual presenta serias dificultades para el tr谩nsito vehicular, generando riesgos para la seguridad de los usuarios y frenando el crecimiento de la regi贸n”, finalizaron.
En resumen:
Reuni贸n en el Senado: Encuentro para impulsar las obras de
la Autov铆a de la Ruta 5.
Participantes: Senadores, diputados, legisladores
provinciales y ex intendentes de Buenos Aires y La