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🎙 Por Lorena Tablada ✍️
Su puesta en valor se enmarca en la reconstrucción estructural del predio educativo y recreativo de Gonnet. Miles de niños y niñas los disfrutan en estas vacaciones de invierno.
En el marco de los trabajos de reconstrucción de la República de los Niños que lleva adelante la Municipalidad de La Plata en articulación con organismos estatales, ya se encuentran en funcionamiento el barco y el tren del emblemático predio, recientemente renovados.
#Argentina 🚂 Volvió el Tren de #LaRepu
— Gonnet Digital (@MagazineGonnet) July 28, 2025
🎉📍 La Estación de estilo nórdico, con boletería, tienda de golosinas y una maqueta de ferromodelismo.
🕒 Recorre el predio, con 4 estaciones.
Un viaje lleno de memoria y nostalgia. #Gonnet - #LaPlata pic.twitter.com/bjsmHb27c6
Después de una larga temporada fuera de servicio producto de años de abandono y deterioro, la nueva puesta en marcha de ambos medios de transporte le ofrece al público la posibilidad de conocer el icónico espacio por agua o sobre rieles, dos formas tan distintas como atractivas de recorrer cada uno de sus rincones.
#VacacionesDeInvierno en la República de los Niños: un clásico que se reinventa cada año.
— Gonnet Digital (@MagazineGonnet) July 27, 2025
Si venís a #LaPlata, este paseo es una cita obligada: magia, historia y diversión en un escenario que enamora a chicos y grandes. #Gonnet | #LaRepu pic.twitter.com/0UzipHcgcy
Los trabajos en el barco se realizaron de manera conjunta entre el Municipio y expertos de Astillero Río Santiago y contemplaron las reparaciones necesarias del motor principal, sus correspondientes conexiones eléctricas, el sistema de timón, la cubierta, el casco y las barandas y su posterior montaje.
Además, se montaron 30 sillas a bordo con sus respectivos cajones, se instalaron rampas de acceso para personas con movilidad reducida y se concretaron tareas integrales de pintura.
Por otro lado, la puesta en valor del Ferrocarril República de los Niños, apodado “La Trochita”, estuvo a cargo de profesionales de la Facultad de Ingeniería de la Universidad Nacional de La Plata (UNLP) y alcanzó la recuperación del motor, la carrocería, los comandos, el sistema eléctrico, los frenos, las ruedas, los ejes y los rodamientos y la pintura total de la locomotora Ruston.
También se reacondicionaron los cuerpos de los vagones de pasajeros históricos y se concretó una reingeniería y reforma de los bogies para dotar al material rodante de mayor seguridad, se reemplazaron los durmientes y tirafondos, se corrigió el ancho de la trocha y se colocó piedra balasto nueva en toda la extensión de las vías.
RECONSTRUCCIÓN EDILICIA, PROYECTO EDUCATIVO Y NUEVO MUSEO
