🚨 Intento de robo de cables en Empalme Maldonado: fue detenido gracias al sistema de seguridad de Trenes Argentinos

Detienen a un joven en Palermo tras intentar robar cables en zona ferroviaria; evitó morir electrocutado.

Palermo | Línea Mitre | Seguridad ferroviaria | Robo de cables | Trenes Argentinos | Plan Estratégico | Monitoreo 360° | Policía Federal | Noticias de Buenos Aires

📅 Fecha: 15 de septiembre de 2025
🕑 Hora: 2:29
📍 Ubicación: Empalme Maldonado, Palermo – Línea Mitre

🔍 Detención en zona ferroviaria tras intento de robo

En la madrugada del lunes, un joven de 24 años fue detenido en el sector de vías de Empalme Maldonado, en el barrio porteño de Palermo, tras ser detectado manipulando cables con intenciones de robo. El hecho ocurrió en el marco del nuevo Plan Estratégico de Seguridad y Prevención implementado por Trenes Argentinos, que incluye monitoreo en tiempo real y patrullaje activo en zonas sensibles de la red ferroviaria.

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— Gonnet Digital (@MagazineGonnet) September 16, 2025

🎥 Cámaras y torre móvil evitaron una tragedia

Desde la torre móvil de seguridad recientemente instalada en Empalme Maldonado, equipada con un domo de visión 360°, se identificó al sospechoso caminando en dirección a la cabina de señales. El Centro de Monitoreo activó el protocolo de intervención y personal de seguridad logró disuadir el robo antes de que se concretara.

⚠️ Cabe destacar que, debido a obras en los ramales Mitre y Suárez, la vía se encontraba sin energía. De lo contrario, el individuo podría haber sufrido una descarga fatal al tocar el tercer riel o manipular los cables de forma imprudente.

👮 Intervención policial y traslado

Trenes Argentinos lanza seis obras clave en el marco de la emergencia ferroviaria

3 de octubre de 2024 - Trenes Argentinos Infraestructura, dependiente de la Secretaría de Transporte de la Nación, lanzó esta semana seis licitaciones de obras postergadas tendientes a mejorar las condiciones de seguridad del sistema ferroviario.

Se trata de seis obras definidas dentro del plan de acción de la Emergencia Ferroviaria establecido por la Secretaría de Transporte y coordinado con el resto de las empresas ferroviarias. Las obras lanzadas están ubicadas en las líneas Roca, Sarmiento y San Martín; y tienen como objetivo mejorar la seguridad operativa de los servicios ferroviarios.

En lo que respecta a la línea Roca, se va a intervenir el terraplén de vía en la estación Kosteki y Santillán, que ha sufrido un asentamiento y necesita ser reforzado; a su vez, se va a recuperar los niveles del andén 4 para evitar riesgos en la operación. Asimismo, se restaurarán los techos de la nave 2 de la estación Constitución que ha sufrido hace 2 años desprendimiento de elementos, que fueron retirados por seguridad, y hoy cuenta sólo con estructura metálica, sin cubiertas.

En lo que respecta a la estación Hipólito Yrigoyen, hoy fuera de operación, se recuperará la estructura que cuenta con graves problemas de infraestructura y necesita de una intervención integral para poder volver a prestar servicio. Además, se realizarán trabajos en la estructura de soporte de la catenaria de potencia y se renovarán los sistemas de tendidos de señalamiento y telecomunicaciones. De esta forma, los trabajos permitirán brindar las condiciones de seguridad y accesibilidad necesarias para que la estación vuelva a prestar servicio.

Asimismo, en la línea Roca se ejecutará un cerramiento de vías en varios tramos de la línea, con el objetivo de prevenir actos delictivos y evitar que los usuarios puedan cruzar por la vía y generar problemas de seguridad operacional.

Por su parte, en la línea Sarmiento se reconstruirá la estación Morón, que hoy cuenta con