La Plata
debate un nuevo sistema de micros con más recorridos, boleto combinado y micros
eléctricos. Buscan adjudicar en 4 meses.
📌 Por Lorena Tablada ✍️
Este martes comenzó en el Concejo Deliberante el tratamiento del proyecto que busca actualizar el sistema de micros urbanos en La Plata. La iniciativa, impulsada por el intendente Julio Alak, propone una licitación pública para adjudicar el servicio por los próximos 10 años, con mejoras en recorridos, infraestructura y formas de pago.
“Queremos consolidar un sistema moderno, eficiente y conectado con las necesidades reales de los vecinos”, expresó el secretario de Planeamiento, Sergio Resa.
🔍 Cambios clave en el sistema
- Más micros y recorridos ampliados, con 101 modificaciones proyectadas.
- Boleto combinado y recorridos rápidos por avenidas jerarquizadas.
- Paradas a menos de 4 cuadras en zonas densamente pobladas.
- Obras de infraestructura: avenidas con tres carriles, ramblas centrales y semaforización inteligente.
- Renovación del 20% de la flota con unidades 0 km y plan de reconversión energética (eléctricos, híbridos o a gas).
- App municipal gratuita con información en tiempo real sobre frecuencias, recorridos y estado de las unidades.
📍 División territorial y subsidios
El servicio se dividirá en cuatro áreas: Norte, Sur, Este y Oeste, alineadas con el Plan de
Ordenamiento Territorial, e incluirá ampliaciones en el 11% del sistema y mejoras en todas las zonas, aunque muchos casos se realizarán a modo de "prueba piloto".
Actualmente, el sistema cuesta $4.700 millones mensuales, de los cuales el 56% es subsidiado por la Provincia, el 8% por Nación y el 36% restante lo pagan los pasajeros.
El plan busca integrar el sistema provincial con el local, aumentando la cantidad de pasajeros por kilómetro recorrido, reduciendo el tiempo promedio de viaje de 45 a menos de 30 minutos, y sumando 75 mil nuevos usuarios en los próximos dos años. La meta es consolidar un modelo más eficiente, conectado y sustentable, que responda a las necesidades reales de quienes se mueven por la ciudad todos los días.
En cada recorrido optimizado, se proyecta una ciudad más integrada, donde el viaje cotidiano se convierte en parte del derecho a moverse con dignidad.🟨 Auspicia este espacio:
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