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| Foto ilustrativa de archivo |
La reducción de colectivos en La Plata golpea a los estudiantes: llegan tarde a clases y esperan más de una hora tras la salida escolar. El recorte no contempló los horarios educativos.
El recorte unilateral de servicios no contempló los horarios de entrada y salida de los colegios. Un preceptor de una escuela céntrica ya advierte el impacto directo en las aulas.
📌 Por Lorena Tablada ✍️
La reducción de frecuencias de colectivos que comenzó a regir esta semana en La Plata y el AMBA tiene una víctima silenciosa que no apareció en los comunicados oficiales ni en los reclamos empresariales: los estudiantes. Chicos y adolescentes que dependen del transporte público para llegar a la escuela están sufriendo las consecuencias de un recorte que, según denuncian desde la comunidad educativa, no tuvo en cuenta los horarios escolares.
La situación ya se venía gestando antes del recorte formal. Un preceptor de una escuela céntrica de La Plata que se contactó con esta redacción lo confirmó con datos concretos: "La baja de frecuencias ya impactaba en que muchos alumnos llegaran tarde. Ahora debe ser mucho peor", advirtió.
Más de una hora de espera tras el timbre final
El problema no se limita a la llegada. La salida escolar se convirtió en otro punto crítico. Con menos colectivos circulando y servicios más irregulares, muchos alumnos quedan varados en las paradas durante más de una hora esperando una unidad que no llega o que llega repleta y no pueden subir.
Para las familias de Gonnet y la zona norte de La Plata, donde la dependencia del transporte público es mayor dado que muchos estudiantes deben recorrer distancias considerables para llegar a sus colegios, la situación es especialmente grave. Niños y adolescentes esperando solos en paradas, sin certeza de cuándo llegará el próximo colectivo, en una ciudad donde la seguridad tampoco sobra.
¿El recorte ignoró el calendario escolar?
La pregunta que circula en cada parada y en la comunidad educativa es incómoda pero legítima: ¿el recorte de frecuencias se diseñó sin contemplar los horarios de entrada y salida de los colegios, o justamente se implementó sabiendo el caos que iba a generar?
Ninguna de las dos opciones deja bien parada a la gestión del conflicto. Si fue una omisión, habla de
una planificación deficiente que ignora las necesidades reales de los usuarios más vulnerables del sistema. Si fue una decisión deliberada, el costo lo están pagando los chicos.El derecho a la educación no puede quedar condicionado a la disponibilidad de un colectivo. Cuando el transporte falla, los primeros en quedarse afuera son siempre los mismos: los que no tienen auto propio, los que viven más lejos y los que dependen de un sistema que debería ser una garantía, no una ruleta.
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