La Plata abrió sobres de la licitación del transporte público por 12 años: cuatro empresas ofertaron y se evaluarán propuestas con mejoras en recorridos, tecnología y control municipal.
📌 Por Lorena Tablada ✍️
Este miércoles se llevó a cabo en La Plata la apertura de sobres de la licitación pública Nº 42/2026, destinada a definir las empresas que prestarán el servicio de transporte público de pasajeros en colectivo durante los próximos 12 años en el partido. El acto se realizó en el Palacio Municipal y contó con la participación del intendente interino, Pablo Elias.
Según se informó, se recibieron propuestas de Expreso La Plata Buenos Aires SA (zona este); Unión Platense SRL (zonas norte y oeste); Unión Platense – Fuerte Barragán (UT) (zona sur); y Nueve de Julio SAT (zonas oeste y sur).
De acuerdo con el cronograma, se estima que dentro de los próximos 15 días se desarrollará la etapa de evaluación integral de las ofertas, contemplando el análisis de los antecedentes de las firmas, las inversiones comprometidas y las propuestas técnicas.
Finalizado dicho proceso, las ofertas que obtengan el mayor puntaje conforme a los criterios del pliego serán elevadas para su consideración. Posteriormente, el Concejo Deliberante deberá intervenir en el tratamiento y la eventual adjudicación de las concesiones conforme al marco normativo vigente.
Cabe destacar que el nuevo sistema de transporte irá optimizando progresivamente el servicio, adecuándolo al Plan de Ordenamiento Urbano Territorial. En este marco, se trabajará de manera coordinada con la Provincia para introducir mejoras continuas, tanto en la extensión como en la incorporación de nuevos recorridos.
Asimismo, se prevé la implementación de un sistema de información al usuario mediante una aplicación móvil, que permitirá conocer el funcionamiento de todas las líneas, los horarios de paso y qué colectivo tomar en cada caso.
También estuvieron presentes el jefe de Gabinete municipal, Carlos Bonicatto; el concejal Sergio Resa; el subsecretario de Servicios Públicos, Damián Andrieu; el subsecretario de Gestión Administrativa, Fernando González; y la directora general de Transporte y Tránsito, Belén Mirallas, entre otras autoridades.
EL NUEVO PLIEGO DE TRANSPORTE
El nuevo pliego redefine al transporte público como una herramienta clave de planificación urbana y ordenamiento territorial, integrando la prestación del servicio a los lineamientos del Plan de Ordenamiento Territorial y permitiendo adecuaciones dinámicas según el desarrollo urbano, la movilidad y la sustentabilidad.
- Establece una zonificación operativa con áreas de concesión diferenciadas —Norte, Sur, Este y Oeste— e incorpora una Zona Centro y una Zona de Complementariedad, reemplazando el modelo rígido de exclusividad territorial por uno más flexible, que habilita superposiciones, servicios interzonales y refuerzos.
- Incorpora indicadores objetivos basados en datos oficiales del sistema SUBE para evaluar a los oferentes y el desempeño del servicio, como experiencia en la zona, capacidad transportativa y demanda real.
- Amplía los requisitos técnicos, incorporando tecnologías de bajas o nulas emisiones, la implementación obligatoria de un Sistema de Gestión de Flota único —centralizado y con acceso municipal en tiempo real— y convenios con universidades e institutos tecnológicos.
- Detalla y amplía las facultades de control de la Autoridad de Aplicación, incluyendo auditorías técnicas, operativas, económicas y contables, controles aleatorios, información permanente y posibilidad de asistencia técnica externa.
- Refuerza el rol del Municipio como autoridad de planificación y gestión integral, pudiendo establecer la modificación de recorridos, frecuencias, parque móvil, e implementar permisos experimentales.
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