La Municipalidad de La Plata lleva adelante el proyecto para la construcción de una guardería de motos y bicicletas, que luego se extenderá a otros puntos estratégicos en el centro de la ciudad.
La secretaria de Modernización y Desarrollo Social Alejandra Sturzzeneger explicó que ”después de muchos sondeos que realizamos entre las personas que utilizan las bicicletas y motos para trasladarse, nos manifestaron que uno de sus grandes problemas eran la falta de espacio para dejar sus vehículos en distintas zonas del centro, es decir la falta de seguridad”.
La Funcionaria también dijo que ”estamos buscando soluciones para poder mejorar el transito en la ciudad y una de esas es la utilización de las bicicletas y motos, que son mas pequeñas que los autos y ocupan menos lugar del estacionamiento. Además para fomentar la practica segura del ciclismo, estamos construyendo pistas en lugares cerrados y de esta manera también incentivar a los jóvenes a la practica y uso de este vehiculo, que es muy utilizado en las grandes capitales del mundo, como una alternativa mas como medio de transporte, no contaminante y saludable”.
El proyecto contempla la utilización de lo que técnicamente se conoce como “espacio muerto”, es decir que son aquellos lugares públicos que no cumplen ninguna finalidad, como por ejemplo las grandes ochavas que tiene la plaza San Martín en sus dos extremos sobre la avenida 7, en el cruce con las calles 50 y 54.
Según explicaron los técnicos el primero de estos lugares estará ubicado sobre la pequeña calle entre el borde propiamente dicho de la plaza San Martín y la ochava (vereda con forma triangular) y será construido con las mismas rejas que bordean a la estatua de “El Gladiador”.
“Se trato de no modificar la visual del espacio público y también buscar un lugar seguro para depositar los vehículos, por ese motivo las rejas tendrán la misma altura, de las que protegen a la mencionada estatua”.
Otro factor que se tomo en cuenta fue no cambiar la fisonomía y estética del paisajismo, por eso se decidió por los módulos de reja, que dejan ver a través de ellas y se pueden desmontar sin tener que dañar la calle.
Se eligió para construir estos módulos como primera etapa a ese punto de la ciudad porque, las personas se pueden trasladar hasta ese sitio en bicicleta o moto y dirigirse al centro comercial o utilizar a la plaza como lugar de trasbordo y combinar con cualquiera de las líneas de colectivos que tienen su parada ahí.
La guardería tendrá unos 150 metros cuadrados (15 x 10) y funcionará con guardias de seguridad de lunes a sábados en el horario del estacionamiento medido.
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