3 de octubre de 2024 - Trenes Argentinos Infraestructura, dependiente de la Secretaría de Transporte de la Nación, lanzó esta semana seis licitaciones de obras postergadas tendientes a mejorar las condiciones de seguridad del sistema ferroviario.
Se trata de seis obras definidas dentro del plan de acción de la Emergencia Ferroviaria establecido por la Secretaría de Transporte y coordinado con el resto de las empresas ferroviarias. Las obras lanzadas están ubicadas en las líneas Roca, Sarmiento y San Martín; y tienen como objetivo mejorar la seguridad operativa de los servicios ferroviarios.
En lo que respecta a la línea Roca, se va a intervenir el terraplén de vía en la estación Kosteki y Santillán, que ha sufrido un asentamiento y necesita ser reforzado; a su vez, se va a recuperar los niveles del andén 4 para evitar riesgos en la operación. Asimismo, se restaurarán los techos de la nave 2 de la estación Constitución que ha sufrido hace 2 años desprendimiento de elementos, que fueron retirados por seguridad, y hoy cuenta sólo con estructura metálica, sin cubiertas.
En lo que respecta a la estación Hipólito Yrigoyen, hoy fuera de operación, se recuperará la estructura que cuenta con graves problemas de infraestructura y necesita de una intervención integral para poder volver a prestar servicio. Además, se realizarán trabajos en la estructura de soporte de la catenaria de potencia y se renovarán los sistemas de tendidos de señalamiento y telecomunicaciones. De esta forma, los trabajos permitirán brindar las condiciones de seguridad y accesibilidad necesarias para que la estación vuelva a prestar servicio.
Asimismo, en la línea Roca se ejecutará un cerramiento de vías en varios tramos de la línea, con el objetivo de prevenir actos delictivos y evitar que los usuarios puedan cruzar por la vía y generar problemas de seguridad operacional.
Por su parte, en la línea Sarmiento se reconstruirá la estación Morón, que hoy cuenta con