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domingo, 21 de junio de 2026

La Plata 🚖 Tres horas de cola con frío, a 30 metros cortaron el GNC y terminó empujando el auto diez cuadras para poder llegar a su casa con las manos vacías

Mujer de La Plata denuncia que tras tres horas de cola en la estación de 137 y 38 no pudo cargar GNC y tuvo que empujar su auto diez cuadras.
Foto ilustrativa de internet 

Una vecina de La Plata denunció que tras tres horas de espera en la estación de 137 y 38 no pudo cargar GNC, quedó en reserva y debió empujar su auto diez cuadras.

Una vecina de La Plata denunció la situación vivida este domingo en la estación de servicio de 137 y 38, donde tras más de tres horas de espera y cinco cuadras de cola, se le negó la carga de gas. Según relató, la prioridad otorgada a los taxistas generó indignación entre los automovilistas particulares.

La mujer contó que llegó con su vehículo en reserva y que, tras el corte de suministro, debió empujar el auto diez cuadras hasta su casa. “Me parece una falta de respeto porque nosotros hicimos la cola correspondiente y cuando faltaban 30 metros nos dijeron que no había gas. Estuvimos desde las seis y media de la mañana chupando frío, y al final nos quedamos sin poder cargar”, expresó.




El reclamo se suma a la crisis de abastecimiento de GNC que afecta a distintas estaciones de la región,

lunes, 30 de marzo de 2026

Aumento de la nafta en Gonnet: según relevamiento en estación de servicio, el consumo cayó hasta un 40%

Estación de servicio en Gonnet donde vecinos denuncian que llenar un tanque cuesta más de 100 mil pesos y el consumo cayó un 40%.

En una estación de servicio de Gonnet advierten que llenar un tanque cuesta entre 100 y 120 mil pesos. El consumo cayó hasta un 40% y crece la preocupación por los aumentos.

📹 Móvil: Alejandro G 🚐

📌 Por Lorena Tablada ✍️ 


En la histórica estación de servicio de Camino Belgrano y 504, vecinos y playeros advierten que el precio de la nafta súper sigue en aumento. Hace apenas unos días el litro costaba $1.742 y ahora trepó a $2.030, lo que impacta directamente en el bolsillo de los usuarios.

Según Hugo Balbuena, playero con más de 40 años de experiencia, llenar un tanque de un auto promedio cuesta entre 100 y 120 mil pesos, mientras que en camionetas grandes puede superar los 170 mil pesos. “El consumo cayó entre un 30 y 40 %. Antes la gente llenaba el tanque completo, ahora pide 10, 15 o 20 litros, o fija un monto de 20, 30 o 40 mil pesos”, explicó.

El impacto se siente especialmente en la clase media, que ajusta gastos en medio de la recesión. “Hoy una señora cargó 90 mil pesos y se asustó, porque nunca había llegado a 70”, relató Balbuena, quien asegura que la clientela se cuida cada vez más.

En tanto, un cliente consultado sobre si los aumentos de la nafta podrían detenerse o continuar, respondió con ironía: “Eso habría que preguntárselo a los muchachos que se están peleando en Medio Oriente”, deslizó, dejando en claro la percepción de que no solo  los factores internos afectan, sino los factores externos influyen en la suba de precios.

La postal de la estación vacía en horarios donde antes había movimiento refleja el termómetro de la calle: los aumentos sistemáticos de la nafta afectan directamente al bolsillo y modifican hábitos de

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