Trenes Argentinos Operaciones comunica que los trabajos de reacondicionamiento integral del arco 21 del viaducto Barracas han tenido avances significativos lo que permitirá normalizar, antes de lo previsto, la circulación de trenes en la línea Roca.
Actualmente se encuentran finalizadas las tareas de hormigonado y rellenado de la estructura del puente ferroviario, lugar por dónde diariamente circulan 600 trenes, y durante la jornada de hoy comenzó el rearmado del tendido de vías.
El fin de semana se efectuarán diversas pruebas de resistencia y carga sobre la flamante estructura y, si los resultados fueran satisfactorios, se podrían ultimar detalles para restituir la frecuencia habitual de la línea días antes de la fecha programada originalmente.
La obra comenzó durante la medianoche del miércoles 8 de mayo y consiste en el desarme de tramos de dos vías, el retiro de piedra balasto, demolición de la mampostería afectada, la recomposición del arco con hormigonado y el rearmado del tendido ferroviario.
Las tareas tienen por objetivo la recuperación de la estructura del puente, construido en la década de