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Mientras CABA apoya la reforma y Mendoza ya adhirió, la gestión bonaerense ratificó que en Provincia de Buenos Aires la VTV sigue igual. Habrá fuertes multas para los infractores.
La regulación del parque automotor y los controles de seguridad vial
vuelven a encender el debate político y administrativo entre las distintas
jurisdicciones del país. En las últimas horas, las autoridades provinciales ratificaron
una postura firme: la Provincia de Buenos Aires no adhiere a la
reforma de la VTV impulsada a nivel nacional y multará severamente a los conductores que no realicen
el trámite obligatorio en las plantas verificadoras oficiales habilitadas por el
territorio bonaerense.
Esta decisión marca una profunda grieta en la unificación de los criterios
de control vehicular en la región AMBA y el resto del país. Mientras que la
Ciudad Autónoma de Buenos Aires (CABA) manifestó su
apoyo explícito a las modificaciones y la provincia de Mendoza ya formalizó su adhesión al nuevo sistema
simplificado, el gobierno de la provincia de Buenos Aires mantendrá sin cambios
su histórica estructura de fiscalización.
Fuentes oficiales confirmaron que cualquier intento de esquivar las plantas
tradicionales o utilizar verificaciones no homologadas por la Dirección de
Política y Seguridad Vial bonaerense será pasible de severas sanciones
económicas. Los operativos de control vehicular en rutas provinciales y accesos
urbanos endurecerán los requisitos, exigiendo la oblea y el certificado
emitidos exclusivamente por el circuito de plantas oficiales de la VTV
bonaerense.
Un mapa de controles fragmentado
La reforma nacional buscaba flexibilizar los plazos y habilitar a talleres
mecánicos privados para realizar los diagnósticos, una medida que los distritos
adherentes consideran un alivio burocrático para los propietarios de
automóviles. Sin embargo, desde la administración provincial argumentan que el
mantenimiento del monopolio estatal y de los talleres concesionados garantiza
un estándar uniforme de seguridad vial y
calidad en la revisión de frenos, luces y emisión de gases contaminantes.
Con esta decisión, los conductores radicados en el territorio bonaerense —incluyendo la región de La
