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| El Gobierno de Argentina anuncia la eliminación de impuestos internos para autos y motos para bajar precios y estimular la demanda |
El ministro de Economía, Luis Caputo, confirmó la eliminación de impuestos internos para autos y motos con el objetivo de bajar los precios y estimular la demanda.
Autos
Se eliminan los impuestos internos para vehículos entre $41 y $75 millones (antes 20%).
Se reduce la alícuota para autos de más de $75 millones del 35% al 18%.
Se espera una baja del 15% al 20% en el precio de venta.
Autos eléctricos e híbridos
Se eliminan los aranceles de importación para modelos de bajo precio FOB.
Habrá un cupo anual de 50.000 unidades.
Motos
Se eliminan los impuestos internos para motos de entre $15 y $23 millones (antes 20%).
Aunque el ministro Caputo ha expresado su expectativa de que los precios de los autos disminuyan, expertos del sector señalan que este recorte no será inmediato. El proceso de reducción de precios puede presentar ciertos matices y desafíos. Algunas razones incluyen:
Stock existente: Los concesionarios pueden tener autos en stock que fueron comprados con el régimen impositivo anterior, y es probable que deseen venderlos antes de ajustar los precios de los nuevos vehículos.
Tiempo de adaptación: Las empresas necesitan tiempo para adaptar sus procesos y precios a los nuevos cambios impositivos, lo que puede generar un retraso en el impacto esperado.
Costos adicionales: Los vehículos no solo están sujetos a impuestos internos, sino también a otros costos como logística, importación y costos operativos, que podrían influir en la velocidad y magnitud de la reducción de precios.
Reacciones del mercado: La percepción y la demanda del mercado también juegan un papel importante. Si los consumidores esperan una baja de precios, podrían retrasar sus compras, lo que puede afectar la estrategia de precios de las empresas.
En resumen, aunque se espera una baja de precios, el impacto no será inmediato y dependerá de varios factores del mercado y la industria.
