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martes, 26 de marzo de 2019

El Municipio inició la puesta en valor de la Avenida 51 desde calle 4 hasta calle 6

La Municipalidad de La Plata puso en marcha la obra en la avenida 51 desde 4 a 6, un trabajo que prevé sintetizar la circulación vehicular a una sola mano y ensanchar las veredas, con el objetivo de ordenar el tránsito, priorizar al peatón, incentivar el uso de la bicicleta para fomentar hábitos saludables y revalorizar el espacio público como lugar de encuentro.




En ese sentido, la Comuna avanza en la ejecución de la primera etapa de los trabajos que demandarán una inversión de más de $18 millones, con tareas preparatorias y movimiento del suelo, para luego continuar con la colocación de hormigón armado y la instalación de solados y nuevo mobiliario urbano, así como las modernas luminarias con tecnología.

“Se levantará el asfalto y se lo reemplazará por unas lajas reticuladas intertrabadas de hormigón, que generan una textura más rugosa e instan a los vehículos a transitar a menor velocidad”, explicó el secretario de Planeamiento, Obras y Servicios Públicos de la Comuna, Luis Barbier, y agregó: “Se va a elevar la calle hasta quedar casi a la altura de la vereda, tal como se hizo en el centro comercial de calle 8, y se va a suprimir la mano ascendente entre 5 y 6”.

Cabe destacar que con esta obra la Comuna pretende regenerar el espacio urbano, desalentando el uso del auto y convirtiendo lugares antes destinados a la circulación de vehículos en espacios de convivencia o exclusivas para peatones y bicicletas, para que puedan apropiárselos y sentirse cómodos y seguros.

Con ese fin, los trabajos contemplan sintetizar la circulación por el boulevard 51 entre 4 y 6 en una sola mano, restringir el estacionamiento en la periferia, ordenar la circulación vehicular y resignificar el espacio urbano conformado por la Casa de Gobierno, la Plaza San Martín y el entorno inmediato.

Concretamente, contemplarán la ampliación de las veredas, con la colocación de mosaico ranurado antideslizante con guarda longitudinal, en concordancia con la identidad adoptada por el Municipio para el eje fundacional; así como la realización de una calle peatonal de pavimento con juntas que facilitan el escurrimiento del agua y rejillas pre moldeadas que permiten el paso del agua hacia los desagües.

Del mismo modo, se prevé dotar la avenida 51 desde 4 hasta 6 con rampas para personas con movilidad reducida y bolardos metálicos y de hormigón pre moldeado en calles de tránsito restringido, separando las zonas peatonales y el paso vehicular a nivel, resistentes al impacto y situados a una distancia tal que no permita el estacionamiento de vehículos.

“El proyecto contempló los intereses tanto del centro comercial situado sobre la avenida como de los locales gastronómicos ubicados en toda la zona, que eran bastante contrapuestos y pudimos llegar a un acuerdo”, remarcó Barbier.


Nuevo sistema de alumbrado público y bicicleteros


Asimismo, la obra incluirá un nuevo sistema de alumbrado público que proporcione las condiciones visuales necesarias para el desplazamiento seguro, eficiente y cómodo de los vecinos, con el reacondicionamiento de las históricas columnas existentes en calles y veredas, y la incorporación de nuevas luminarias con sistema LED con bajo mantenimiento y consumo.

También comprende la colocación de bicicleteros, fomentando el uso del transporte sustentable y concientizando sobre los beneficios del uso de este vehículo frente al automóvil; la instalación de bancos y cestos para residuos a lo largo del tramo a intervenir; y la construcción de cazoletas con especies arbóreas y arbustivas que conforman el arbolado de alineación.

Según se informó desde el área municipal, durante las últimas dos semanas de marzo y la primera del mes de abril, los operarios se ocuparán de las tareas iniciales que dejarán lista la superficie para la intervención mayor, que se prolongará hasta la segunda semana de mayo.

“Actualmente se lleva a cabo el fresado del asfalto, es decir el raspado y levantamiento del mismo, y luego se continuará con la extracción de cordones y la realización de las canaletas”, detalló el subsecretario de Planeamiento Urbano, Leandro Ronga, quien agregó: “A pesar de que el plazo de obra es de 180 días, pretendemos acortar los plazos y que esté finalizada a mediados del mes de junio”.


Cortes de tránsito programados


En relación al plan de trabajos que comprende la primera etapa de la puesta en valor del Boulevard 51, desde la Comuna detallaron que los cortes parciales se extenderán a lo largo de dos meses. En ese sentido, se detalló que los mismos tendrán lugar en el horario de 7 a 17 horas, en Av. 51 entre 4 y 5; y Av. 51 entre 5 y 6.

Por su parte, desde el área municipal remarcaron que los cortes totales iniciarán el jueves 1 de abril y serán a lo largo de una semana; en tanto que se llevarán adelante de 7 a 17 horas, en los tramos comprendidos por Av. 51 entre 4 y 5; y Av. 51 entre 5 y 6.


Garro verificó los trabajos de pavimentación en calle 2 de 50 a 59



El intendente de La Plata, Julio Garro, verificó hoy los trabajos viales que se llevan adelante en la calle 2 desde 50 hasta 59 y dialogó sobre la obra con un vecino de la zona. “Ya pavimentamos más de 1500 calles, avenidas y diagonales porque queremos una ciudad más conectada”, remarcó el Jefe Comunal.


Las tareas de pavimentación en ese tramo, que actualmente atraviesan la etapa de fresado para luego proceder a la colocación de la nueva mezcla, forman parte de las obras de infraestructura vial que lleva adelante la Municipalidad de La Plata en distintas avenidas, corredores y calles de la ciudad.

“Desde que asumimos, pavimentamos más de 1500 calles para mejorar los accesos a la ciudad, optimizar la conexión entre los barrios y facilitar la circulación del transporte público de pasajeros”, remarcó el Jefe Comunal, y agregó: “Vamos a seguir trabajando en este sentido, pensando en cada uno de los platenses”.

Cabe destacar que la obra en la calle 2 desde 50 hasta 59 consiste en reemplazar el empedrado, que abarca parte de la extensión, así como el asfalto dañado por una nueva capa de concreto asfáltico. “Todas las obras son auditadas por expertos de la Facultad de Ingeniería de la Universidad Nacional de La Plata, para garantizar una buena ejecución y durabilidad”, aseguró el mandatario.

En esta oportunidad, el intendente Garro visitó a Martín, un vecino de 82 años que vive hace 20 en la zona, que actualmente es jubilado pero cuyo principal oficio fue maestro mayor de obras y que trabajó como inspector en el área de Vialidad de la Provincia de Buenos Aires.

“Estudié en esta ciudad y trabaje en vialidad durante 16 años, recorriendo la Provincia”, comentó Martín durante la visita del Jefe Comunal, y valoró: “Esta obra es beneficiosa, se nota que se están haciendo cosas que antes no se hacían”.

Cabe destacar que durante los últimos años, la Comuna intervino más de 1500 arterias de la ciudad; mejoró los accesos, como la bajada de la Autopista Buenos Aires – La Plata, diagonal 74, la Ruta Provincial 11 y la Ruta Provincial 215 (avenida 44); e intervino vías trascendentes, como las avenidas 7, 60, 66, 137, 155, 173 y 208 y los caminos Belgrano y Centenario, entre otras obras viales.







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