La avenida 51, al acercarse desde el sector céntrico a la Circunvalación -calle 31-, cambia de dimensiones en su ancho, según la cuadra: en algunos tramos es angosta y en otros se amplía, pero en todos los casos es paso de colectivos y el movimiento que genera el emplazamiento del Hospital Italiano entre las calles 29 y 30 recarga el volumen del tránsito. Para aliviar los trastornos por el caudal vehicular, la Comuna planea prohibir el estacionamiento en ambas manos a lo largo de los tramos que van de 27 a 29 y de 30 a 31. La medida se completará con la 29 y la 30, donde desde la 49 hasta la 52 no se podrá dejar los autos del lado izquierdo del sentido de circulación.
En otro sector
El proyecto incluye otro sector de Ciudad como la calle 42 entre 13 y 14. En esos cien metros, con la finalidad de agilizar el cruce del semáforo en la avenida, desde el año pasado se limitó el estacionamiento a la mitad de la cuadra, sobre la mano izquierda. Ahora la restricción se extenderá en toda la longitud de ese lado de la calzada.
"El eje de estas resoluciones se centra en privilegiar la circulación por sobre el estacionamiento. Los cambios los planteamos en zonas de tránsito conflictivo y que se complican mucho más si son recorridos del transporte público. En el barrio del Hospital Italiano, por ejemplo, hay muchas paradas de colectivos y también de taxis, ya la cantidad de vehículos desborda la capacidad de esas calles; y en 42 entre 13 y 14 vemos la necesidad de ampliar la prohibición a los cien metros porque hay que mejorar el cruce del semáforo", explicó la titular de la secretaría de Modernización y Desarrollo Económico, Alejandra Sturzenegger.
