El viernes 17 se presentó la primera unidad del colectivo articulado (dos cuerpos), que ya comenzó a circular por las calles de nuestra ciudad.
El nuevo micro cubre el recorrido de la empresa ESTE, que va desde calle 7 y 659 hasta 7 y 44 (Plaza Italia).
Con el objetivo de probar la maniobrabilidad de esta unidad, el Intendente y miembros del Gabinete municipal realizaron el primer viaje en el flamante transporte público.
Pablo Bruera explicó que este tipo de colectivos permiten solucionar dos temas principales. “Se amplía la capacidad a 140 pasajeros y se disminuye la contaminación, ya que una de estas unidades opera como varias de las convencionales”.
El moderno transporte es fabricado en nuestro país por la empresa Colcar Merbus S. A., tiene 18 metros de largo y posee un motor delantero Mercedes Benz.
La unidad presentada es la única que circula en la provincia de Buenos Aires cubriendo un recorrido local, y el Intendente Bruera informó que ese servicio se extenderá a las demás líneas municipales.
Ensanche de Avenida 7 en Tolosa
Los trabajos consistieron en la reducción de aproximadamente 2 metros por vereda, lo que permite que la avenida en ese sector tenga dos manos de circulación en ambos sentidos y una tercera para estacionamiento, es decir seis carriles entre ambos sentidos.
Luego de realizar varios estudios, el Municipio llegó a la conclusión que si se acortaba la vereda, que en ese sector es más ancha de lo normal, se podrían realizar los trabajos de una manera más rápida y eficiente sin tener que tocar la parte hidráulica (cañerías, desagües y sumideros en esquina).
Las tareas demandaron unos seis meses de trabajo a partir de la adjudicación y consistieron en la demolición de cordones y veredas en aproximadamente dos metros de ancho, apertura, ejecución de sub base con suelo estabilizado, base de hormigón, y losa de hormigón con cordón integral, finalizando con la reconstrucción de las veredas afectadas por la obra.
No se modificaron las líneas de escurrimiento ni los arranques de curvas (esquinas) que fueron pintados de color amarillo, para una mejor visualización.
A partir de este ensanche la avenida 7 pretende tener y respetar un ancho uniforme desde 7 y 90 (Villa Elvira) hasta 7 y 502 (Gonnet), atravesando todo el casco fundacional, como así también las localidades de Tolosa y Ringuelet. Al igual que la avenida 13 en sectores de tránsito muy fluido, se colocó el sistema sincronizado de semáforos en verde, que permite agilizar el mismo y brindar mayor seguridad.
Estos ensanches también permitirán que los nuevos colectivos de dos cuerpos puedan recorrer la ciudad, de una manera más segura y práctica.
Edelap amplió la sub-estación La Plata
La instalación del tercer transformador de 300 MVA, que se realizó en 526 y 148, incrementa en un 50% la capacidad de la subestación y se asegura el abastecimiento eléctrico beneficiando a las ciudades de La Plata, Berisso, Ensenada, Brandsen, Magdalena y Verónica.
El viernes 17 de diciembre, la Dirección de Transporte y Tránsito de la Municipalidad de La Plata, había expresado -mediante un comunicado de prensa- su preocupación por la seguridad vial y peatonal, que se ve afectada por los reiterados cortes en el servicio de suministro de energía eléctrica de los últimos días, que afectan el funcionamiento de los semáforos.
En ese sentido, el responsable de Transporte y Tránsito de la Comuna, Gabriel Simiele resaltó que “cada verano el Municipio se ve afectado por el mismo problema. Los cortes espontáneos del servicio eléctrico afectan a los semáforos de las principales avenidas, y eso puede provocar no sólo un desastre vial, sino también en la vida de los ciudadanos”.
También se destacó que en los últimos días los cortes de energía habían afectado a los semáforos de 12 y 60 y avenida 13 desde 44 a 49, entre otros.
