Llamado a licitación
La Municipalidad de La Plata llamó a Licitación Pública Nº 26 / 2012 para la realización de la obra “entubamiento del zanjón en 1 de 510 a Arroyo del Gato, y 1 de 519 a Arroyo Del Gato - Ringuelet- solicitada por los vecinos de la zona a través del Presupuesto Participativo 2012, cuyo plazo de ejecución será de 150 días corridos y su presupuesto oficial asciende a la suma de dos millones novecientos setenta y seis mil setecientos once pesos con ochenta y cinco centavos ($2.976.711,85).
Sobre este tema el subsecretario de Planeamiento y Obras Públicas Julio Bazzana dijo:”esta obra tiene dos etapas que consisten en el entubamiento del zanjón existente a cielo abierto que corre sobre la avenida 1 desde 510 hasta el propio arroyo ubicado a la altura de 514 y desde 519 en sentido descendente, al mismo cauce de agua”.
Bazzana también explicó que:”para la concreción de esta importante obra se utilizaran caños premoldeados de hormigón de 1200 cm de diámetro, es decir de 1,20 metros de ancho lo que permitirá un rápido escurrimiento del excedente pluvial de todo el barrio, hasta el arroyo del Gato”.
La obra se completa con la construcción de los sumideros (alcantarillas) correspondiente por cuadra y las conexiones pluviales domiciliarias.
Los Pliegos de Bases y Condiciones se pueden adquirir hasta el 21 de junio en la Secretaría de Economía, todos los días hábiles en el horario de 9 a 12, habiéndose fijado el precio de los mismos en la suma de tres mil pesos ($ 3.000,00).
martes, 5 de junio de 2012
Esta noche: Corte de tránsito en Avenida 7 de 53 a 51
Por trabajos de ABSA
La Municipalidad de La Plata informa a la ciudadanía en general que hoy martes 5 de junio, desde 22 y hasta entrada la madrugada, la avenida 7 en sentido de 53 a 51 estará interrumpido el tránsito por trabajos que llevará a cabo ABSA.
Desde la dirección de Tránsito recomiendan a los automovilistas que circulen por avenida 7 de manera descendente hacia 50, girar por 54 y retomar la calle 6 hasta calle 50 nuevamente.
Asimismo se confirmó la presencia de inspectores Municipales que estarán durante ese horario apostados en la zona, indicando las alternativas para la circulación vehicular.
250 EMISIONES en Montevideo y 11 : Con PABLO VALENTI y VIVIANA NAVETTA
CELEBRAMOS LAS 250 EMISIONES DEL PROGRAMA DE RADIO DE LA ESCUELA DE ARTE DE BERISSO!
COMPARTIMOS EL FESTEJO DANDOLES LA BIENVENIDA A FM DIFUSION 98.1 AL PROGRAMA "GOLES Y ROCANROLES" CON LA VISITA DE PABLO VALENTI, CONDUCTOR Y PRODUCTOR DEL NUEVO PROGRAMA DE LA RADIO!
Y LA PROFESORA VIVIANA NAVETTA NOS PRESENTA EL BLOQUE "UTOPIA"!
"Montevideo y 11", el programa de radio de la Escuela de Arte de Berisso
Jueves 17 a 19 por FM Difusión 98.1 Mhz.
www.fmdifusionberisso.com.ar
Re-emisión: Martes 17 a 19 por FM Gonnet 103.9 Mhz.
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montevideoy11@yahoo.com.ar
Escuchar los bloques del programa
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Tolosa: Hallan a un nene muerto en 14 y 526
Adelanto: El niño presentaba golpes en la cara. Se presume que fue asesinado pero se desconoce el móvil del crimen. El chico fue encontrado por una vecina que pasaba por allí en horas del mediodía, en un cerco de ligustrina de la calle 14 y 526.
Según trascendió, el niño tendría entre 9 y 11 años. Personal del cuerpo pericial trabaja en la zona. Interviene el Fiscal Marcelo Romero.
"El nene tiene fracturas múltiples. El cráneo destruído, ni la dentadura sana. Es un hecho salvaje", dijo el Fiscal Romero a la prensa.
Se encontraba sin pantalones y con camiseta de estudiantes. La muerte del chiquito podría haber sido entre 12 y 24 horas.
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| Imagen: LaPlata Ya |
"El nene tiene fracturas múltiples. El cráneo destruído, ni la dentadura sana. Es un hecho salvaje", dijo el Fiscal Romero a la prensa.
Se encontraba sin pantalones y con camiseta de estudiantes. La muerte del chiquito podría haber sido entre 12 y 24 horas.
City Bell: Julio Fernández Baraibar en los "Viernes Culturales" del Club Atlético
Roca, la "Conquista del desierto", la distribución de tierras y el Estado Laico en los Viernes Culturales del Club Atlético
La Secretaría de Cultura del Club Atlético, Cultural y Fomento City Bell informa que en el ya clásico programa de los Viernes Culturales del Club Atlético City Bell, continuará esta semana el ciclo de charlas de Revisionismo Histórico a cargo de destacados especialistas de la Fundación Manuel Dorrego, perteneciente al Instituto Nacional de Revisionismo Histórico Argentino e Iberoamericano, presidido por Mario “Pacho” O’Donnell.
El Viernes 8 de junio la charla versará sobre Roca, la conquista del desierto, la distribución de tierras y el Estado Laico, temática que desarrollará Julio Fernández Baraibar, político, escritor, periodista y guionista cinematográfico.
Autor de "Un Solo Impulso Americano", "Crónicas de la Unidad Continental", "Milongueros y otros homenajes". Ha dado conferencias y charlas en varios paises sudamericanos. Es especialista en la integración latinoamericana y guionista de premiados filmes y programas de televisión.
Al finalizar la exposición se atenderán las preguntas e inquietudes del público. Este Instituto recientemente creado ha elegido al Club Atlético debido a la importancia y arraigo que tiene en City Bell.
"Invitamos a docentes, alumnos y a toda la comunidad participar y debatir en la casona del Club Atlético", agregaron desde la institución ubicada en Cantilo y Jorge Bell.
El evento comenzará a las 19.30 horas con entrada libre y gratuita.
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| Julio Fernández Baraibar |
El Viernes 8 de junio la charla versará sobre Roca, la conquista del desierto, la distribución de tierras y el Estado Laico, temática que desarrollará Julio Fernández Baraibar, político, escritor, periodista y guionista cinematográfico.
Autor de "Un Solo Impulso Americano", "Crónicas de la Unidad Continental", "Milongueros y otros homenajes". Ha dado conferencias y charlas en varios paises sudamericanos. Es especialista en la integración latinoamericana y guionista de premiados filmes y programas de televisión.
Al finalizar la exposición se atenderán las preguntas e inquietudes del público. Este Instituto recientemente creado ha elegido al Club Atlético debido a la importancia y arraigo que tiene en City Bell.
"Invitamos a docentes, alumnos y a toda la comunidad participar y debatir en la casona del Club Atlético", agregaron desde la institución ubicada en Cantilo y Jorge Bell.
El evento comenzará a las 19.30 horas con entrada libre y gratuita.
Internacional: El 'Solar Impulse' despega de Madrid para batir el récord de kilómetros sin "una gota de combustible"
MEDIO AMBIENTE
El avión solar hizo su primer vuelo real en el año 2012 y logró estar en el aire 26 horas seguidas día y noche sin ningún tipo de carburante.
El "Solar Impulse" despegó pasadas las 03.30 GMT del aeropuerto de Madrid-Barajas para completar la travesía que inició el pasado 24 de mayo en Suiza y que concluirá en Marruecos.
Con ello, sus pilotos, Bertrand Piccard y André Borschberg, lograrán su reto de volar más de 2.500 kilómetros sin "una gota de combustible".
El "Solar Impulse", pilotado por Borschberg, llegó a Barajas desde la localidad suiza de Payerne el pasado 24 de mayo y tenía previsto haber continuado el vuelo el lunes 28, pero su salida se retrasó debido al mal tiempo en Marruecos.
El avión solar, tras despegar de Madrid alcanzará una altitud de 3.600 metros para dirigirse hacia Sevilla, antes de cruzar el estrecho de Gibraltar a una altitud de 8.500 metros.
Posteriormente, entrará en territorio marroquí y, tras sobrevolar Tanger aterrizará en Rabat alrededor de las 01.00 horas del miércoles.
Piccard será el encargado de pilotar el avión solar entre Madrid y Rabat y tendrá que llevar un traje especial contra el frío y una mascarilla de oxígeno, ya que la cabina de ese avión solar, que tiene la envergadura de un Airbus 340 y el peso de una furgoneta (unos 1.600 kilos) no está presurizada.
Piccard y Borschberg emprendieron esta aventura hace siete años y la primera prueba con el avión la hicieron en 2009, mientras que en 2010 el Solar Impulse hizo su primer vuelo real y logró estar en el aire 26 horas seguidas día y noche sin ningún tipo de carburante.
El avión solar hizo su primer vuelo real en el año 2012 y logró estar en el aire 26 horas seguidas día y noche sin ningún tipo de carburante.
El "Solar Impulse" despegó pasadas las 03.30 GMT del aeropuerto de Madrid-Barajas para completar la travesía que inició el pasado 24 de mayo en Suiza y que concluirá en Marruecos.Con ello, sus pilotos, Bertrand Piccard y André Borschberg, lograrán su reto de volar más de 2.500 kilómetros sin "una gota de combustible".
El "Solar Impulse", pilotado por Borschberg, llegó a Barajas desde la localidad suiza de Payerne el pasado 24 de mayo y tenía previsto haber continuado el vuelo el lunes 28, pero su salida se retrasó debido al mal tiempo en Marruecos.
El avión solar, tras despegar de Madrid alcanzará una altitud de 3.600 metros para dirigirse hacia Sevilla, antes de cruzar el estrecho de Gibraltar a una altitud de 8.500 metros.
Posteriormente, entrará en territorio marroquí y, tras sobrevolar Tanger aterrizará en Rabat alrededor de las 01.00 horas del miércoles.
Piccard será el encargado de pilotar el avión solar entre Madrid y Rabat y tendrá que llevar un traje especial contra el frío y una mascarilla de oxígeno, ya que la cabina de ese avión solar, que tiene la envergadura de un Airbus 340 y el peso de una furgoneta (unos 1.600 kilos) no está presurizada.
Piccard y Borschberg emprendieron esta aventura hace siete años y la primera prueba con el avión la hicieron en 2009, mientras que en 2010 el Solar Impulse hizo su primer vuelo real y logró estar en el aire 26 horas seguidas día y noche sin ningún tipo de carburante.
lunes, 4 de junio de 2012
Ringuelet: Inauguran Nueva Barrera del Arroyo El Gato
El intendente Bruera, junto a vecinos de la zona y la cooperativa Ringuelet, participará hoy a las 11 de la inauguración de una barrera, en el marco de las tareas de limpieza del arroyo El Gato.
La barrera que colocará la Agencia Ambiental de la Municipalidad de La Plata permitirá la contención de la basura flotante. Luego, una lancha acerca los desechos hacia la orilla y, posteriormente, un camión se encarga de sacarlos del agua.
En colación con la medida, desde la delegación municipal de Ringuelet se informó que se "se entregan bolsas a los vecinos para que hagan la limpieza. También se busca concientizar a la gente para que no arroje residuos en forma indiscriminada".
La barrera que colocará la Agencia Ambiental de la Municipalidad de La Plata permitirá la contención de la basura flotante. Luego, una lancha acerca los desechos hacia la orilla y, posteriormente, un camión se encarga de sacarlos del agua.
En colación con la medida, desde la delegación municipal de Ringuelet se informó que se "se entregan bolsas a los vecinos para que hagan la limpieza. También se busca concientizar a la gente para que no arroje residuos en forma indiscriminada".
Internacional: El Gobierno de Nigeria reduce a 152 los ocupantes muertos en el accidente aéreo de Lagos
El Gobierno de Nigeria redujo hoy a 152, el total de ocupantes y por tanto, de fallecidos, del avión siniestrado ayer en Lagos, siete menos de los que anunció en un principio, según un comunicado oficial
El texto detalla que, de los 152, 6 formaban parte de la tripulación y 146 eran pasajeros, 135 de ellos adultos, 5 niños y 6 bebés.
Ayer, la ministra de Aviación nigeriana, Stella Oduah, informó a la prensa que no habían conseguido encontrar supervivientes del accidente del aparato, que realizaba la ruta de Abuya, la capital de Nigeria, a Lagos, el centro financiero del país.
El siniestro se produjo a las 15.45 hora local (14.45 GMT) cuando el avión, de la compañía local DANA Airlines, que inició operaciones en noviembre de 2008, se disponía a aterrizar en el aeropuerto de Lagos.
Al parecer, el piloto del aparato se puso en contacto con la torre de control del aeropuerto de Lagos para informar de un fallo en uno de los motores cuando se encontraba a 12 millas náuticas (unos 22 kilómetros) de la pista, y un minuto después desapareció del radar.
El avión cayó entonces sobre la populosa zona de Iju, a las afueras de Lagos, y destruyó varios edificios, pero hasta el momento la Agencia de Gestión de Emergencias Nacionales nigeriana (NEMA), que hoy continua con las labores de rescate, no ha podido precisar cuántos residentes de Iju murieron a causa del avión siniestrado.
Una oficial de NEMA, Jemi Ojo, aseguró a Efe que ayer se pudieron rescatar algunos cuerpos de los edificios afectados por el accidente, sin poder precisar si se trataban de pasajeros que viajaban en el avión o de personas que se encontraban en el lugar en el que cayó el aparato.
Residentes de la zona criticaron la tardanza de los servicios de emergencia en llegar al escenario del siniestro, pero la NEMA aseguró que tuvieron muchas dificultades para acceder a la zona debido al gran número de curiosos que se acercaron al lugar.
Sin embargo, la zona estaba hoy ya totalmente acordonada y contaba con la presencia de numerosos agentes de seguridad, una medida con la que se pretende facilitar el trabajo de los equipos de rescate.
Algunos testigos del incidente aseguraron al diario local Punch haber oído a pasajeros y a residentes de los edificios afectados pedir auxilio.
"Fuimos corriendo al lugar después de que el avión se estrellara, pero no sabíamos qué hacer, porque había demasiado humo", aseguró un testigo al periódico nigeriano.
Por otra parte, se espera que el presidente de Nigeria, Goodluck Jonathan, que ayer anunció tres días de luto nacional, visite hoy el lugar del siniestro, a donde ya acudió a primera hora de hoy el gobernador de Lagos, Babatunde Fashola.
Mientras, el director de la Autoridad Nigeriana de Aviación Civil (NCAA, sus siglas en inglés), Harold Demuren, anunció que se han iniciado las investigaciones para determinar la causa del accidente.
Sin embargo, los medios locales comenzaron hoy a apuntar que el avión siniestrado había tenido en el pasado una serie de "fallos preocupantes" desde el momento en el que fue comprado por la compañía estadounidense Alaska Airlines en noviembre de 1990 a cuando fue vendido a DANA Airlines en febrero de 2009.
Según el diario local Vanguard, el pasado 3 de mayo un trabajador de la compañía nigeriana alertó de que el aparato debía permanecer en tierra hasta que se llevase a cabo una revisión general, pero DANA no hizo nada al respecto.
Además, el avión tuvo que volver a tierra después de despegar en dos ocasiones, el 11 y el 25 de mayo pasados, aunque esta información no pudo ser confirmada por fuentes independientes, aseguró Vanguard.
(Agencia EFE)
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Nigerianos ayudan a sostener una manguera para apagar las llamas de los restos del avión comercial que se estrelló ayer 3 de junio, en un barrio residencial de Lagos (Nigeria) con 152 personas a bordo. EFE |
El texto detalla que, de los 152, 6 formaban parte de la tripulación y 146 eran pasajeros, 135 de ellos adultos, 5 niños y 6 bebés.
Ayer, la ministra de Aviación nigeriana, Stella Oduah, informó a la prensa que no habían conseguido encontrar supervivientes del accidente del aparato, que realizaba la ruta de Abuya, la capital de Nigeria, a Lagos, el centro financiero del país.
El siniestro se produjo a las 15.45 hora local (14.45 GMT) cuando el avión, de la compañía local DANA Airlines, que inició operaciones en noviembre de 2008, se disponía a aterrizar en el aeropuerto de Lagos.
Al parecer, el piloto del aparato se puso en contacto con la torre de control del aeropuerto de Lagos para informar de un fallo en uno de los motores cuando se encontraba a 12 millas náuticas (unos 22 kilómetros) de la pista, y un minuto después desapareció del radar.
El avión cayó entonces sobre la populosa zona de Iju, a las afueras de Lagos, y destruyó varios edificios, pero hasta el momento la Agencia de Gestión de Emergencias Nacionales nigeriana (NEMA), que hoy continua con las labores de rescate, no ha podido precisar cuántos residentes de Iju murieron a causa del avión siniestrado.
Una oficial de NEMA, Jemi Ojo, aseguró a Efe que ayer se pudieron rescatar algunos cuerpos de los edificios afectados por el accidente, sin poder precisar si se trataban de pasajeros que viajaban en el avión o de personas que se encontraban en el lugar en el que cayó el aparato.
Residentes de la zona criticaron la tardanza de los servicios de emergencia en llegar al escenario del siniestro, pero la NEMA aseguró que tuvieron muchas dificultades para acceder a la zona debido al gran número de curiosos que se acercaron al lugar.
Sin embargo, la zona estaba hoy ya totalmente acordonada y contaba con la presencia de numerosos agentes de seguridad, una medida con la que se pretende facilitar el trabajo de los equipos de rescate.
Algunos testigos del incidente aseguraron al diario local Punch haber oído a pasajeros y a residentes de los edificios afectados pedir auxilio.
"Fuimos corriendo al lugar después de que el avión se estrellara, pero no sabíamos qué hacer, porque había demasiado humo", aseguró un testigo al periódico nigeriano.
Por otra parte, se espera que el presidente de Nigeria, Goodluck Jonathan, que ayer anunció tres días de luto nacional, visite hoy el lugar del siniestro, a donde ya acudió a primera hora de hoy el gobernador de Lagos, Babatunde Fashola.
Mientras, el director de la Autoridad Nigeriana de Aviación Civil (NCAA, sus siglas en inglés), Harold Demuren, anunció que se han iniciado las investigaciones para determinar la causa del accidente.
Sin embargo, los medios locales comenzaron hoy a apuntar que el avión siniestrado había tenido en el pasado una serie de "fallos preocupantes" desde el momento en el que fue comprado por la compañía estadounidense Alaska Airlines en noviembre de 1990 a cuando fue vendido a DANA Airlines en febrero de 2009.
Según el diario local Vanguard, el pasado 3 de mayo un trabajador de la compañía nigeriana alertó de que el aparato debía permanecer en tierra hasta que se llevase a cabo una revisión general, pero DANA no hizo nada al respecto.
Además, el avión tuvo que volver a tierra después de despegar en dos ocasiones, el 11 y el 25 de mayo pasados, aunque esta información no pudo ser confirmada por fuentes independientes, aseguró Vanguard.
(Agencia EFE)
Festejos por el 126 ° aniversario de Ringuelet
El intendente de La Plata, Pablo Bruera, participó del festejo central con el que se conmemoró el 126° aniversario de la fundación de Ringuelet.
La ceremonia comenzó con la entonación del Himno Nacional Argentino, a cargo de la Banda Militar "Paso de los Andes" del Regimiento de Infantería Mecanizada Nº 7, Coronel Conde.
Luego se llevó a cabo el típico desfile cívico-militar y tradicionalista en calle 7 entre 512 y 514 donde participaron distintas instituciones y escuelas de la zona.
Luego las actividades se mudaron al Parque Recreativo Norte, de camino general Belgrano y 516, donde desde las 12 se pudo disfrutar de juegos inflables, body painting, esculturas en vivo con motosierras en madera, feria de artesanos y arte joven, una muestra de los coleccionistas platenses y un campeonato de skate
El cierre de la jornada estuvo a cargo del grupo Los Tipitos (ver nota) y luego se realizó el tradicional show de fuegos artificiales.
Galería de fotos de la Feria de Artesanos y Coleccionistas de la Ciudad de La Plata
La ceremonia comenzó con la entonación del Himno Nacional Argentino, a cargo de la Banda Militar "Paso de los Andes" del Regimiento de Infantería Mecanizada Nº 7, Coronel Conde.Luego se llevó a cabo el típico desfile cívico-militar y tradicionalista en calle 7 entre 512 y 514 donde participaron distintas instituciones y escuelas de la zona.
Luego las actividades se mudaron al Parque Recreativo Norte, de camino general Belgrano y 516, donde desde las 12 se pudo disfrutar de juegos inflables, body painting, esculturas en vivo con motosierras en madera, feria de artesanos y arte joven, una muestra de los coleccionistas platenses y un campeonato de skate
El cierre de la jornada estuvo a cargo del grupo Los Tipitos (ver nota) y luego se realizó el tradicional show de fuegos artificiales.
Galería de fotos de la Feria de Artesanos y Coleccionistas de la Ciudad de La Plata
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![P030612_1739[02]](https://lh3.googleusercontent.com/blogger_img_proxy/AEn0k_u0H63gEFRSeKACmMUU2qx2PKP_WD9wWt11KnQYqmr9l6QVG0Gfn_aeys56qQUDc2vfiKhR9eXDSaTAZZZm10q56m_Uz936lK6BuWY7diKq940056HIeQwZs36euA2M05H8=s0-d)
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Feria de artesanos y coleccionistas por el 126° Aniv. de Ringuelet, un álbum en Flickr.
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