Por Lorena Tablada
En esta oportunidad la reunión será para impulsar las obras de la Autovía de la Ruta 5. El encuentro surgió a raíz de las conversaciones que hace tiempo vienen manteniendo los legisladores de la Sexta con los de La Pampa, en este tema y otros, que tienen que ver con el desarrollo y la producción. “Es importante que sumemos nuestros esfuerzos en pos de esta obra, fundamental para el desarrollo de la región y la Provincia”, dijeron los legisladores Nerina Neumann Losada y Emiliano Balbín, quienes participarán del encuentro.
El próximo viernes 5 de julio a las 17 horas se llevará a cabo una reunión de legisladores de Buenos Aires y La Pampa, con el propósito de gestionar la continuidad de la Autovía Ruta 5. El encuentro tendrá lugar en la Sala del Pensamiento de la Cámara de Diputados de Santa Rosa, La Pampa.
Este encuentro marcará la primera ocasión en que legisladores de ambas provincias se reúnan para tratar conjuntamente los problemas derivados de la paralización de las obras en la Ruta 5. Diversos sectores ya realizaron movilizaciones para exigir la reactivación de esta obra crucial.
Al respecto, el diputado radical Emiliano Balbín, señaló que “lograr la construcción de la autovía de la Ruta 5 es fundamental para quienes somos del norte de la Sexta sección electoral, por eso estamos trabajando conjuntamente con Guillermo Pacheco y Sofía Gambier, ex y actual intendente de Pellegrini, y Luciano Spinolo, intendente de Tres Lomas. El trabajo que viene realizando con seriedad el grupo de autoconvocados hay que acompañarlo y apoyarlo”.
Y en el mismo sentido agregó: “además del tránsito de personas y producción agropecuaria de una importante región de la Argentina, la Ruta 5 es unos de los corredores viales más importantes entre AMBA y Vaca Muerta. Toda la arena utilizada para el fraking en el yacimiento neuquino pasa por esta ruta, por eso debemos trabajar en conjunto y potenciar la integración entre el sudoeste bonaerense y La Pampa”.
Por su parte, la senadora del bloque UCR + Cambio Federal, Nerina Neumann Losada, indicó: “paralelamente y de forma complementaria, y a raíz del vínculo iniciado en la Unión de Parlamentarios del Mercosur, junto a legisladores pampeanos nos encontramos trabajando en potenciar corredores bioceánicos, utilizando el paso Internacional Pehuenche, mediante rutas de Mendoza y La Pampa. De esa forma podríamos unir cuatro puertos chilenos con el puerto de Bahía Blanca, y con la Ruta 5 los puertos fluviales bonaerenses”.
“La región del sudoeste bonaerense que represento tiene quinientos kilómetros compartidos con La Pampa, muchas de nuestra localidades están integradas a localidades pampeanos por encontrarse a poca distancia, así que considero que este es un inicio de trabajo conjunto que continuará con otras problemáticas en común”, finalizó diciendo la senadora.
La Ruta 5 es esencial para el desarrollo económico y social de Buenos Aires y La Pampa. Sin embargo, su estado actual presenta serias dificultades para el tránsito vehicular, generando riesgos para la seguridad de los usuarios y frenando el crecimiento de la región.
La agenda de la reunión:
-Situación actual de la Ruta 5.
-Impacto de la Ruta 5 en el desarrollo económico y social de La Pampa y Buenos Aires.
-Necesidad de la Autovía Ruta 5.
-Posibles soluciones para la concreción de la Autovía Ruta 5.
-Rol de los legisladores en la gestión de la Autovía Ruta 5.
Al respecto, el diputado radical Emiliano Balbín, señaló que “lograr la construcción de la autovía de la Ruta 5 es fundamental para quienes somos del norte de la Sexta sección electoral, por eso estamos trabajando conjuntamente con Guillermo Pacheco y Sofía Gambier, ex y actual intendente de Pellegrini, y Luciano Spinolo, intendente de Tres Lomas. El trabajo que viene realizando con seriedad el grupo de autoconvocados hay que acompañarlo y apoyarlo”.
Y en el mismo sentido agregó: “además del tránsito de personas y producción agropecuaria de una importante región de la Argentina, la Ruta 5 es unos de los corredores viales más importantes entre AMBA y Vaca Muerta. Toda la arena utilizada para el fraking en el yacimiento neuquino pasa por esta ruta, por eso debemos trabajar en conjunto y potenciar la integración entre el sudoeste bonaerense y La Pampa”.
Por su parte, la senadora del bloque UCR + Cambio Federal, Nerina Neumann Losada, indicó: “paralelamente y de forma complementaria, y a raíz del vínculo iniciado en la Unión de Parlamentarios del Mercosur, junto a legisladores pampeanos nos encontramos trabajando en potenciar corredores bioceánicos, utilizando el paso Internacional Pehuenche, mediante rutas de Mendoza y La Pampa. De esa forma podríamos unir cuatro puertos chilenos con el puerto de Bahía Blanca, y con la Ruta 5 los puertos fluviales bonaerenses”.
“La región del sudoeste bonaerense que represento tiene quinientos kilómetros compartidos con La Pampa, muchas de nuestra localidades están integradas a localidades pampeanos por encontrarse a poca distancia, así que considero que este es un inicio de trabajo conjunto que continuará con otras problemáticas en común”, finalizó diciendo la senadora.
La Ruta 5 es esencial para el desarrollo económico y social de Buenos Aires y La Pampa. Sin embargo, su estado actual presenta serias dificultades para el tránsito vehicular, generando riesgos para la seguridad de los usuarios y frenando el crecimiento de la región.
La agenda de la reunión:
-Situación actual de la Ruta 5.
-Impacto de la Ruta 5 en el desarrollo económico y social de La Pampa y Buenos Aires.
-Necesidad de la Autovía Ruta 5.
-Posibles soluciones para la concreción de la Autovía Ruta 5.
-Rol de los legisladores en la gestión de la Autovía Ruta 5.
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